418968926· 发表于 2016-5-28 00:17:24

当然这种开放式挑战 车手可以自由选择自己的行为 无可厚非。

tdv1987 发表于 2016-5-28 00:17:28

事件其实是报道的失误,车手的选择并没有错,因为简陋的规则没有规定什么样的行为是消极行为

并用此行为作为有态度的报道,报道应该是没有态度的,或者态度不应该这么明显,一定要小心的有态度

在进行了这样的报道后,没有纠正,而是继续这样的导向

有人有意见是正常的,而站在选手这一面的人自然去保护,但保护的人并不知道意见的本质在哪里

最后的结果就是越走越偏,为什么争不重要了,最后伤了感情

如果观众再多十倍,吵的会更厉害,有人会对本次失去悬念,也会对下次失去兴趣

tdv1987 发表于 2016-5-28 00:19:35

逍遥客yc 发表于 2016-5-28 00:11
孙晖已领先5公里。

这个好,山上必须分出来,休息上的差距,虽然是一起骑了,但是风神必然不敌男神,如果是分开骑,还有悬念,这样风神已经没有一搏的必要了

邃风 发表于 2016-5-28 00:20:16

649626925 发表于 2016-5-28 00:09
这种挑战是自愿的,没人强迫,如果觉得非人性,那就不参加好了。只所以有人愿意参加,是要用自己顽强毅力 ...

相信下次你去的时候,一定会的!

这次就抱歉了!

418968926· 发表于 2016-5-28 00:21:01

观天下 发表于 2016-5-28 00:17
肯定不是仅仅为了破记录而已。哪天川藏公路修成高速,8天骑行算哈呀?相同的条件下突破有意义,可这川藏公 ...

你这样说,以前的自行车是什么样,现在呢,同时期,比赛环境都是一样的,比赛当然有名次,哪有皆大欢喜的结局

tdv1987 发表于 2016-5-28 00:21:52

观天下 发表于 2016-5-28 00:17
肯定不是仅仅为了破记录而已。哪天川藏公路修成高速,8天骑行算哈呀?相同的条件下突破有意义,可这川藏公 ...

你所说的相同条件,单论路况来说,每一年有没一年的意义,跨年来讲整体上应该是进步的

奥运会来说也是技术的进步,和人的进步关系不大

战士 发表于 2016-5-28 00:24:34

#8天川藏极限挑战# 2016.05.27 22:50 米拉山G318上山路,距垭口约20km,雨停了
川藏男神孙晖与川藏风神廖海森从松多出发后并行了一段,突然在上山路上停了下来,并调转车头迎了回来。
原来他们觉得爬坡身上热,把在松多额外准备的厚衣服脱掉,给到了工作车。

观天下 发表于 2016-5-28 00:29:33

tdv1987 发表于 2016-5-28 00:21
你所说的相同条件,单论路况来说,每一年有没一年的意义,跨年来讲整体上应该是进步的

奥运会来说也是技 ...

讨论热烈呀

战士 发表于 2016-5-28 00:30:50

#8天川藏极限挑战# 2016.05.27 23:05 距米拉山垭口约18km
川藏男神孙晖与川藏风神廖海森在伸手不见五指的G318国道上并肩向米拉山口进发,好在雨已经停了。
风神廖海森突然靠边停了下来,当我们跟近时,风神对我们说:你们先走。
男神孙晖一个人加快踏频向山上继续前进,两人渐渐拉开了距离。

逍遥客yc 发表于 2016-5-28 00:30:54

我们还是应该多关注挑战赛的各位大神,就在大家争论不休的同时,第一集团的孙晖丶风神正在全力的作最后的冲刺,希望他们在确保安全的前提下,给大家奉献精彩的对决。
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