祝贺树桥，祝贺 老刘，你们不是在 挑战 318是 在挑战 自己，一路走来 太不容易 了 。
湍河人 发表于 2016-5-29 03:48
连续积累了经验后就知道哪里还要改善哪里还要抓紧，下次再拼的时候突破就有所改善，突破不光是体力，还要有 ...
完全赞同！这就是7天模式，骑进7天的战术。
湍老不装神扮gui时其实挺可爱的
本帖最后由 老关 于 2016-5-29 08:37 编辑
#8天川藏极限挑战# 2016.5.29，8:20，局部多云，巴河镇巴河新村，艾清女神从四号车旁飞驰而过，经过两次短暂休整，女神状态恢复。
[V023-04 蔡云飞］
#8天川藏极限挑战# 2016.05.29 08:39雨 通麦 五号工作车目前由于不明机械问题，等待师傅检查处理，仍在雨中的通麦，希望快快解决。
本帖最后由 湍河人 于 2016-5-29 08:55 编辑
注意为什么湍河人超神把第1段和第5段也就是最前最后两段划那么长？第1段的重要性已经指出的很明显了，第5段也就是最后一段396公里也划这么长是人在后面的突破会发挥比中间的突破更大的决心毅力，这个就是优势所在，看看丁涛、张树桥、刘立田在后面下米拉山的速度的进度就超过了中间的进度，而且八一海拔比工布江达低，从然乌365公里到八一虽然也比较长，但上坡只有95公里，其它的都是下坡，再说一般拼这么长放坡到八一再去爬米拉山心理也难熬，所以到八一好好休息8小时是非常必要和及时的，为最后的冲锋做好最准备，看看湍河人超神从来不骑车的搞的东西是多么一目了然，骑那么多车的在这些方面综合加起来还顶不到湍河人超神的万分之一，湍河人超神一直就是要做一比超一万倍功效的事情，不是一万倍是超一万倍，具体超多少倍是无法想象的事情，看看湍河人超神发个帖子多利索就知道了，是轻轻松松搞上来了，和所有围观的就形成了一边倒的局面，所有围观的加起来还没有一个湍河人超神有料的东西在里面，这就是一刀两断展示出的能力和状态，世上的人类有这等利索无敌吗？…
战士 发表于 2016-5-28 23:34
#8天川藏极限挑战# 2016.05.28 22:21 晴 G318 4076 车手飞扬从古乡往通麦骑行路上3小时后，停在了路边， ...
你说这样究竟为啥？仅仅是热爱？
湍河人超神从来不骑车，如果湍河人超神能骑车的话，那么湍河人超神必须7天突破
去这里看看就知道了…http://www.fengyunbike.com/thread-24418-1-1.html
本帖最后由 老关 于 2016-5-29 09:35 编辑
#8天川藏极限挑战# 2016.05.29 09:33 雨 G318 4096 五号工作车在去往排龙的路上，昨天到今天一路走来，感觉通麦路况很好了，“通麦天险”“通麦坟场”已不复存在，真已是绝唱！但318神奇魅力之美依然在那！
下坡70公里的说是谎话…金刚还80呢，去前面看看就知道了…
湍河人 发表于 2016-5-29 10:02
下坡70公里的说是谎话…金刚还80呢，去前面看看就知道了…
你原先说，你骑车下坡，70公里；今天你说你从来不骑车。不是70公里不可能，是说你没骑车的谎话。{:6_223:}