2009年环西班牙自行车赛
09年环西班牙自行车赛 全程追踪……官方网站
http://www.lavuelta.com/
可选西，英，法语进入。
环西班牙自行车赛时间 8月29日－9月20日
具体赛程，路线
http://www.lavuelta.com/09/espanol/recorrido/mapa.html?e=p
首站在荷兰的亚森（Assen），终点在西班牙首都马德里（Madrid），全程约3292.3公里。
途经瓦伦西亚Valencia，阿利坎特Alicante，穆尔西亚Murcia，纳瓦达雪山 Sierra Nevada，格拉娜达Granada，科尔多瓦Cordoba，托雷多Toledo 。。。。
21个赛段，其中有三站个人计时赛段
1 - Assen - Assen (CRI) 4,8 km
7 - Valencia - Valencia (CRI) 30,0 km
20 - Toledo - Toledo (CRI) 27,8 km
即第1站亚森，第7站瓦伦西亚，第20站托雷多
更多赛段地形信息 http://www.lavuelta.com/09/espanol/recorrido/listado.html?e=p
可以看到有8个山地赛段，其余为平路赛段。
第一赛段-----坎塞拉拉称雄
第一赛段是一个全长4.8公里的个人计时赛，比赛过程中天降大雨。坎塞拉拉最终以5分20秒的成绩完成比赛，名列第一。快步车队的比利时名将汤姆-布南以9秒之差位居次席。
夺冠热门、意大利天然气车队的伊万-巴索和巴里阿里群岛的巴尔维德分列第八和第九位，两人落后坎塞拉拉18秒。乐透车队的卡迪-埃文斯落后榜首24秒，位居第12位。
丹麦盛宝银行车队的安迪-施莱克在第一赛段表现不佳，他的成绩仅为5分58秒。
复出的阿斯塔纳车手维诺库洛夫取得了第七名。
领跑环西班牙赛事。我原先以为这一站将由一位序幕赛能手拿下，不过我的确尽了自己的全力。”比利时选手Tom Boonen (Quick Step车队)以9秒的差距，第二个冲过了终点线，美国选手Tyler Farrar (Garmin-Slipstream车队)以12秒的落后，获得了第三名。
在这一赛季初，Cancellara力压Alberto Contador，拿下了在7月4日举行的环法首站计时赛，并且一路领先长达6天之久。
Cancellara谈到了即将到来的世界冠军杯时，“在今年环法中的表现是自己最成功的一次，参加这次的环西班牙，也是为了让自己调整到最佳状态，来迎接9月份在我家乡举行的世界冠军杯。”
Cancellara是连续6届瑞士国家计时赛冠军的得主，并且两次夺得世界冠军杯的胜利。今年的世界冠军杯计时赛将于9月24日，在瑞士的Mendrisio举行。
第一赛段成绩：
1 F abian Cancellara (Swi) Saxo Bank 0:05:20
2 Tom Boonen (Bel) Quick Step 0:00:09
3 Tyler Farrar (USA) Garmin-Slipstream 0:00:12
4 Jens Mouris (Ned) Vacansoleil 0:00:14
5 Daniele Bennati (Ita) Liquigas 0:00:16
6 Roman Kreuziger (Cze) Liquigas 0:00:17
7 Alexander Vinokourov (Kaz) Astana 0:00:18
8 Ivan Basso (Ita) Liquigas
9 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne
10 Maciej Bodnar (Pol) Liquigas 0:00:19
环西第二赛段 西奥莱克斩获环西首冠
EURD SPORT解说版北京时间昨晚，环西自行车赛结束了第二赛段的争夺。米拉姆车队的杰拉德-西奥莱克凭借在最后冲刺中的强势表现夺得该赛段冠军。这也是他在环西赛中收获的第一个赛段冠军。
德国人在最后的冲刺阶段中证明了与众多大牌冲刺车手相比自己的实力也是不逊色的。他力压意大利天然气车队的法比奥-萨巴蒂尼夺冠。而英国车手罗杰-哈蒙德（Cervelo车队）表现抢眼获得了第三名。
丹麦盛宝银行车队的费边-坎塞拉拉在大部队中顺利完成了比赛，继续保有着象征总成绩第一的金色领骑衫。凭借夺得赛段冠军所获得的时间奖励，西奥莱克落后瑞士人8秒，上升到了第二名。
昨晚的第二赛段是从亚森到埃曼，全长204公里。前一日的第一赛段受到了大雨的影响，而第二赛段发车时，天空也是阴沉沉的，一派风雨欲来风满楼之势。比赛一开始，就有5位车手出来领骑，分别是弗朗西斯科-何塞-马丁内兹-佩雷兹（安达卢西亚车队），汤姆-利泽（荷兰合作银行车队），多米尼克-罗尔斯（米拉姆车队），里乌维-维斯特拉（Vacansoleil车队）和大卫-加西亚-达佩纳（Xacobeo-Galicia车队）。他们和主车群之间的差距一度达到了7分多钟，但这个又是并不足以保证他们去争夺赛段冠军。
盛宝银行车队率领主车群前进，离终点还有70公里的时候他们逐渐逼近前面领骑的车手。佳明车队和快步车队上升到了主车群的最前方。
还剩下20公里的时候，马丁内兹-佩雷兹开始提速。当主车群逼近的时候，维斯特拉也尝试甩开他们。还剩下12公里，佳明车队的大卫-米勒和塞文-图福特也加入到了他们的行列。
主车群中，佳明车队、哥伦比亚高速路车队、米拉姆车队和意大利天然气车队开始了较量，他们都要试图保证各自车队对主车群的领导权，为即将开始的冲刺做准备。尽管哥伦比亚车队在斗争中取得胜利，但是他们的冲刺车手安德列-格里佩尔却未能好好利用机会发起冲刺。
快步车队的名将汤姆-布南率先发威，他从路的右边加速。没有队友跟上来配合他。而在离终点还剩下100米的时候，西奥莱克一洞到了中部位置。萨巴蒂尼也开始在最后几米准备封住德国人前进的道路。但是西奥莱克还是找准机会，率先撞线，拿到了第一个环西赛的赛段冠军。
周一的第三赛段从聚特芬到文洛，该赛段的路线是在德国的边境迂回，全长共190公里。
shimano 解说版
8月30日于荷兰Emmen举行了环西班牙第二赛段，德国选手Gerald Ciolek (Milram车队)赢得了最后的冲刺阶段。他得益于Columbia-HTC车队
作的一系列努力，并力压意大利选手Fabio Sabatini (Liquigas车队)和Brit Roger Hammond (Cervélo TestTeam车队)，第一个冲过终点线。
赛后，Ciolek回忆到：“这太意外了!我们离得太近了，以至于我都不确定谁先谁后。我在环瑞士赛中也遇到过相同的问题，而最后我没
有胜出。”
Ciolek, 22, caught team Columbia’s André Greipel and Garmin’s Tyler Farrar by surprise. 该赛段始于Assen，终于Essen，全长203.7公里。最
后的冲刺阶段平顺而具有技巧性。
Columbia车队在最后几公里的时候作足了功课，在最后5公里，几乎整个车队的选手都到达了最前部。在最后一公里处，Garmin和
David Millar一起，助力Farrar紧跟在Greipel’s之后。
然而Ciolek, Sabatini 和Hammond追上了他们，Ciolek在摆脱掉Sabatini的追赶上花了不小的力气，24岁的Sabatini在比赛中的表现出人意
料。Greipel获得第四，Farrar获得第五。
“第一周对于冲刺能手来说，无疑充满了很多机会。”Ciolek说道，他期待着自己能够再次拿下明天的赛段，明天的赛段途经他的家乡。
瑞士选手Fabian Cancellara (Saxo Bank车队)在赢得了第一赛段的计时赛后，经过了今天的第二赛段后，继续名列积分榜榜首，Ciolek、
瑞士选手Tom Boonen(Quick Step车队)和美国选手Farrar分别以８秒、９秒和１２秒的差距，排在第二、第三和第四位。
本赛段前10名：
1 Gerald Ciolek (Ger) Milram 4:43:12
2 Fabio Sabatini (Ita) Liquigas
3 Roger Hammond (GBr) Cervélo TestTeam
4 André Greipel (Ger) Columbia-HTC
5 Tyler Farrar (USA) Garmin-Slipstream
6 Leonardo Duque (Col) Cofidis
7 Jürgen Roelandts (Bel) Silence-Lotto
8 Tom Boonen (Bel) Quick Step
9 Davide Viganò (Ita) Fuji-Servetto
10 Sébastien Chavanel (Fra) Fran?aise des Jeux
累积成绩前10名：
1 Fabian Cancellara (Swi) Saxo Bank 4:48:32
2 Gerald Ciolek (Ger) Milram 0:00:08
3 Tom Boonen (Bel) Quick Step 0:00:09
4 Tyler Farrar (USA) Garmin-Slipstream 0:00:12
5 Jens Mouris (Ned) Vacansoleil 0:00:14
6 Daniele Bennati (Ita) Liquigas 0:00:16
7 Roman Kreuziger (Cze) Liquigas 0:00:17
8 David Garcia (Spa) Xacobeo Galicia 0:00:18
9 Ivan Basso (Ita) Liquigas
10 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d’Epargne
11 Bert Grabsch (Ger) Columbia-HTC 0:00:19
第二赛段图片
上图：环西第三赛段 黑马亨德森意外夺冠
EURO SPORT 解说版北京时间今天凌晨，环西班牙自行车赛结束了第三赛段的争夺。哥伦比亚车队车手格雷格-亨德森在最后关头的冲刺中意外杀出，夺得了本赛段冠军。
环西赛第三赛段从聚特芬到文洛，全长190公里。最后150米处，32岁的新西兰人从波鲁特-伯兹奇（Vacansoleil）后面完成超越，首次在三大赛中夺得赛段冠军。而如汤姆-布南和泰勒-法勒这样的名将未能像人们所预期的那样再次有所表现。
拿到本赛段冠军后，亨德森在总成绩榜上的排名也升至第2位，落后金衫拥有者费边-坎塞拉拉（盛宝银行车队）6秒。
在比赛刚进行到两公里的时候，前荷兰全国冠军拉斯-布姆（荷兰合作银行车队）与安达卢西亚车队的何塞-罗森多以及Vacansoleil车队的约翰尼-胡戈兰德就早早出来领骑。他们一度确立了近10分钟的领先优势。由坎塞拉拉所在的盛宝银行车队率领主车群前进。他们牢牢的掌控着局势，与前面的领骑集团保持在一个可攻击的范围之内。
当主车群在德国边境迂回绕行时，米拉姆车队、快步车队和佳明车队开始缩小差距。尽管罗森多一直在尝试将差距拉大，但是主车群还是在离终点14公里的地方完成了追击。
最后10公里，车速继续加快，冲刺车手所在的车队在主车群前方开始了找位，没有人能够确立绝对的优势。
最后三公里，人们期待的哥伦比亚车队的冲刺未能上演。最后一公里，反倒是不知名的Vacansoleil车队率先发力，带给人们惊喜，完美的变线为伯兹奇取得了很好的位置，骑在了最前面。
这位斯洛文尼亚车手发起了冲刺，但是快接近终点线的时候，他的后劲不足，亨德森完成了对他的超越。
三次世锦赛冠军奥斯卡-费雷里（荷兰合作银行车队）获得了第三，亨德森的队友安德列-格里佩尔获得第四名。
周二的第四赛段从文洛出发，终点位于列佳，这是在荷兰和比利时境内的最后一个赛段。之后，车手们将回到西班牙。
shimano 解说版
环西班牙第三站爆冷门——新西兰选手Henderson夺魁
今天是在荷兰的另一天，今天的比赛犹如冥冥中注定一般，让那些冲刺能手捧得更多的殊荣。
今天的比赛也不例外，由3位选手组成的领先集团贯穿比赛始末，但是遗憾的是他们与胜利好像并无缘。
今天的胜出者却是个大冷门——新西兰选手Greg Henderson。他的夺冠与他的队友（Columbia-HTC队）在最后5公里的努力紧密相连。这位为人亲切的新西兰选手并没有想到自己最后能够夺冠，但是当他在还剩最后几米处时，发现Borut Bozic骑在最前面，而自己与Borut Bozic仅咫尺之遥，那时他知道了一个事实——今天是属于他Henderson的。
正如同为新西兰选手的Hayden Roulston在本赛季中，同Cervélo TestTeam车队一起呈现了一场精彩的卷土重来；身为他的前国家队队友，Henderson通过自己的表现已经在Columbia-HTC队中建立起了坚实的地位，而此站的获胜告捷则最好地印证了这一点。这位2004年scratch race的世界冠军得主，展现了他擅长的速度优势，在Bozic和Oscar Freire之前冲过了终点线。
此站的获胜使Henderson在积分榜上的排名一跃到第二位，与排在第一位的Fabian Cancellara仅差6秒，Gerald Ciolek下滑到第三位，落后Henderson 2秒。
赛后Henderson 回忆道：“队友们都在为André Greipel最后的冲刺作准备，我们这一整天都在想着这个，在只剩最后1公里时，遇到一个急转弯，那时Vacansoleil一下子冲到了前面，我一直在等着Greipel的身影，但是在只剩下150米的时候，我意识到最好还是我自己冲上去。”
正当Henderson在为胜利而欢欣鼓舞时，他被告知这是本赛季中车队的第72次胜利，他不由得发出感慨：“只要是有冲刺赛段的地方，就会有Columbia-HTC车队活跃的身影。”
本赛段前10名成绩：
1 Gregory Henderson (NZl) Columbia-HTC 4:41:01
2 Borut Bozic (Slo) Vacansoleil
3 Oscar Freire (Spa) Rabobank
4 André Greipel (Ger) Columbia-HTC
5 William Bonnet (Fra) Bbox Bouygues Telecom
6 Tom Boonen (Bel) Quick Step
7 Roger Hammond (GBr) Cervélo TestTeam
8 Wouter Weylandt (Bel) Quick Step
9 Stuart O’Grady (Aus) Saxo Bank
10 Jürgen Roelandts (Bel) Silence-Lotto
累计前10名：
1 Fabian Cancellara (Swi) Saxo Bank 9:29:33
2 Gregory Henderson (NZl) Columbia-HTC 0:00:06
3 Gerald Ciolek (Ger) Milram 0:00:08
4 Tom Boonen (Bel) Quick Step 0:00:09
5 Tyler Farrar (USA) Garmin-Slipstream 0:00:12
6 Jens Mouris (Ned) Vacansoleil 0:00:14
7 Lars Boom (Ned) Rabobank 0:00:16
8 Daniele Bennati (Ita) Liquigas
9 Roman Kreuziger (Cze) Liquigas 0:00:17
10 David Garcia (Spa) Xacobeo Galicia 0:00:18
第三赛段精彩瞬间
部分图片： 继续：环西第四赛段 格里佩尔豪取赛段冠军
北京时间今天凌晨，环西班牙自行车赛结束了第四赛段的争夺。本赛段再次成为冲刺好手们表现的舞台。来自哥伦比亚高速路车队的德国人安德列-格里佩尔不负众望，在最后的冲刺四人组中冲出，获得了这个赛段冠军。环西赛第四赛段是从荷兰的文洛到比利时的列佳，全长225公里。格里佩尔击败了比利时人沃特-维兰特和两位德国同胞伯特-加拉伯斯奇以及马塞尔-塞博格率先冲过终点线。在离终点还有2公里的时候发生了翻车事故，大约有40位车手深受其害，其中还包括瑞士人费边-坎塞拉拉。
但是盛宝银行车队的坎塞拉拉成功保住了金色领骑衫。目前在总成绩榜上，他领先排名第二的新西兰人格雷格-亨德森6秒。亨德森在周一拿到了第三赛段的冠军。
“最后阶段的比赛真是太令人惊讶了，但这就是比赛。”格里佩尔说。
在湿滑的路面上，主车群前方的一些车手在环形路口都滑到了，后面有更多的车手受到影响，大量的车手摔倒在路上。只有6位车手幸运的没有受到影响，继续比赛。
第四赛段的比赛是在连绵不断的雨水的侵袭下进行的，车手们在湿冷的天气情况下比赛，不得不小心翼翼前行。
比赛进行了20公里之后，荷兰车手拉斯-布姆，乌兹别克斯坦车手谢尔盖-拉古丁，德国人多米尼克-罗尔斯和西班牙人泽维尔-拉米雷兹冲出主车群，形成了领骑军团，并且确立了11分钟的领先优势。
但是在离终点还有12公里的时候，一些拥有冲刺好手的车队发起了追击，追赶上了他们，最突出的是快步车队。他们队中大将汤姆-布南目前在总成绩榜上排名第四。
然而，布南却和坎塞拉拉以及西班牙名将亚利桑德罗-瓦尔维德一起卷入了翻车事故中。
离终点还有3公里发生的这个意外影响了多位车手，同时也对本赛段最终的结果产生了影响。
第五赛段将于周四从西班牙城市塔拉戈纳出发，终点位于比纳罗斯。周三，车手和车队将回到西班牙。
在欧洲北部迂回线路上比赛的车手们受到了路边成千上万车迷的支持。
环西赛第四赛段赛果：
1. 安德列-格里佩尔（德国/哥伦比亚）5小时43分5秒
2. 沃特-维兰特（比利时/快步） 〞
3. 伯特-加拉伯斯奇（德国/哥伦比亚）
4. 马塞尔-塞博格（德国/哥伦比亚）
5. 马克-维罗（意大利/快步）
6. 马特奥-托萨多（意大利/快步）
7. 亚当-汉森（澳大利亚/哥伦比亚）
8. 朱根-罗兰次（比利时/乐透）
9. 里努斯-戈德曼（德国/米拉姆）
10. 托马斯-罗勒格（澳大利亚/米拉姆）
总成绩排名：
1. 费边-坎塞拉拉（瑞士/盛宝银行车队） 15小时12分38秒
2. 汤姆-布南（比利时/快步） +9"
3. 伯特-加拉伯斯奇（德国/哥伦比亚）+11"
4. 安德列-格里佩尔（德国/哥伦比亚）
5. 泰勒-法拉（美国/佳明） +12"
6. 丹尼勒-本纳蒂（意大利/天然气） +16"
7. 罗曼-克鲁兹格（捷克/天然气） +17"
8. 大卫-加西亚（西班牙/ Xacobeo） +18"
9. 伊万-巴索（意大利/天然气）
10. 亚利桑德罗-瓦尔维德（西班牙/巴里阿里群岛）
冲刺排名（冲刺王）：
1. 安德列-格里佩尔（德国/哥伦比亚） 53分
2. 汤姆-布南（比利时/快步） 38
3. 泰勒-法拉（美国/佳明）33
山地积分（爬坡王）：
1. 拉斯-布姆（荷兰/荷兰合作银行） 9分
2. 泽维尔-拉米雷兹（西班牙/安达卢西亚） 5
3. 谢尔盖-拉古丁（乌兹别克斯坦/ Vacansoleil） 3 看来哥伦比亚车队冲刺的能力很强么
第四赛段 shimano 解说版
Greipel ( Columbia-HTC车队 ) 获胜，Cancellara ( Saxo Bank车队 ) 依然领先榜首从Venlo到Lieja，比赛距离为224公里
在8月31日的第三赛段中，或许大家会为他没能抓住最后的冲刺阶段而略感遗憾，然而今天（9月1日）在比利时Liège举行的第四赛段中，André Greipel（Columbia-HTC车队）的胜利一扫昨天的遗憾。即使这样的获胜和他最初预想的有些不同，他并不是在一系列的加速疾驶之后拿下比赛，而是在与Wouter Weylandts（Quick Step车队），以及他的队友Bert Grabsch、Marcel Sieberg的小段冲刺较量中胜出。
9月1日的赛段是从荷兰进入到比利时境内，除了不停的下雨外，还有常见的摔车以及最后15公里时出现的夺冠之争。在最后3公里处发生最严重的摔车，这次摔车影响到几乎主集团一半的选手，而且处于积分榜首的Fabian Cancellara( Saxo Bank 车队)也在其中，幸好他最后仍旧保住榜首的位置。
在昨天的比赛中，Whilst Greg Henderson( Columbia-HTC车队 )受益于最后阶段的混乱局面；Greipel( Columbia-HTC车队 )在今天的比赛中受到上天的眷顾，6名左右的选手幸免于这场摔车事故，而他就是其中之一，从而得以继续奋战。此次摔车事故可以算是本赛季最严重的事故之一，而Greipel( Columbia-HTC 车队)能够成功地在这摔车之后，发挥出令人信服的冲刺能力，足以证明他何以跻身本赛季最强的冲刺选手之列。
周三是休整日，稍作休整后，周四比赛继续——从Tarragona到Vinaros，全长174公里的第五赛段。
本赛段前10名：
1 André Greipel (Ger) Columbia-HTC 5:43:05
2 Wouter Weylandt (Bel) Quick Step
3 Bert Grabsch (Ger) Columbia-HTC
4 Marcel Sieberg (Ger) Columbia-HTC
5 Marco Velo (Ita) Quick Step
6 Matteo Tosatto (Ita) Quick Step
7 Adam Hansen (Aus) Columbia-HTC
8 Jürgen Roelandts (Bel) Silence-Lotto
9 Linus Gerdemann (Ger) Milram
10 Thomas Rohregger (Aut) Milram
累计前10名：
1 Fabian Cancellara (Swi) Saxo Bank 15:12:38
2 Tom Boonen (Bel) Quick Step 0:00:09
3 Bert Grabsch (Ger) Columbia-HTC 0:00:11
4 André Greipel (Ger) Columbia-HTC
5 Tyler Farrar (USA) Garmin-Slipstream 0:00:12
6 Daniele Bennati (Ita) Liquigas 0:00:16
7 Roman Kreuziger (Cze) Liquigas 0:00:17
8 David Garcia (Spa) Xacobeo Galicia 0:00:18
9 Ivan Basso (Ita) Liquigas
10 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d’Epargne
Greipel ( Columbia-HTC车队 ) 获胜，Cancellara ( Saxo Bank车队 ) 依然领先榜首
从Venlo到Lieja，比赛距离为224公里
在8月31日的第三赛段中，或许大家会为他没能抓住最后的冲刺阶段而略感遗憾，然而今天（9月1日）在比利时Liège举行的第四赛段中，André Greipel（Columbia-HTC车队）的胜利一扫昨天的遗憾。即使这样的获胜和他最初预想的有些不同，他并不是在一系列的加速疾驶之后拿下比赛，而是在与Wouter Weylandts（Quick Step车队），以及他的队友Bert Grabsch、Marcel Sieberg的小段冲刺较量中胜出。
9月1日的赛段是从荷兰进入到比利时境内，除了不停的下雨外，还有常见的摔车以及最后15公里时出现的夺冠之争。在最后3公里处发生最严重的摔车，这次摔车影响到几乎主集团一半的选手，而且处于积分榜首的Fabian Cancellara( Saxo Bank 车队)也在其中，幸好他最后仍旧保住榜首的位置。
在昨天的比赛中，Whilst Greg Henderson( Columbia-HTC车队 )受益于最后阶段的混乱局面；Greipel( Columbia-HTC车队 )在今天的比赛中受到上天的眷顾，6名左右的选手幸免于这场摔车事故，而他就是其中之一，从而得以继续奋战。此次摔车事故可以算是本赛季最严重的事故之一，而Greipel( Columbia-HTC 车队)能够成功地在这摔车之后，发挥出令人信服的冲刺能力，足以证明他何以跻身本赛季最强的冲刺选手之列。
周三是休整日，稍作休整后，周四比赛继续——从Tarragona到Vinaros，全长174公里的第五赛段。
本赛段前10名：
1 André Greipel (Ger) Columbia-HTC 5:43:05
2 Wouter Weylandt (Bel) Quick Step
3 Bert Grabsch (Ger) Columbia-HTC
4 Marcel Sieberg (Ger) Columbia-HTC
5 Marco Velo (Ita) Quick Step
6 Matteo Tosatto (Ita) Quick Step
7 Adam Hansen (Aus) Columbia-HTC
8 Jürgen Roelandts (Bel) Silence-Lotto
9 Linus Gerdemann (Ger) Milram
10 Thomas Rohregger (Aut) Milram
累计前10名：
1 Fabian Cancellara (Swi) Saxo Bank 15:12:38
2 Tom Boonen (Bel) Quick Step 0:00:09
3 Bert Grabsch (Ger) Columbia-HTC 0:00:11
4 André Greipel (Ger) Columbia-HTC
5 Tyler Farrar (USA) Garmin-Slipstream 0:00:12
6 Daniele Bennati (Ita) Liquigas 0:00:16
7 Roman Kreuziger (Cze) Liquigas 0:00:17
8 David Garcia (Spa) Xacobeo Galicia 0:00:18
9 Ivan Basso (Ita) Liquigas
10 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d’Epargne