gogo林肯2.0 发表于 2009-12-7 09:18:20

换新车了

烧包的生活开始了

gogo林肯2.0 发表于 2009-12-7 09:27:05

回复 1# gogo林肯2.0


   还是坚持我的一贯风格,改为长途车兼轻度越野。至少耗时2月。有很多东西要换

合金弹头 发表于 2009-12-7 10:06:47

:不错的车子,不过这种折叠车能长途吗,据说链接的地方强度不够啊,望解答

gogo林肯2.0 发表于 2009-12-7 11:23:43

不错的车子,不过这种折叠车能长途吗,据说链接的地方强度不够啊,望解答 ...
合金弹头 发表于 2009-12-7 10:06 http://www.fengyunbike.com/images/common/back.gif


大行的车架和锁扣3年质保,既然厂家有这个信心。我想也不会差很多

初来乍到 发表于 2009-12-7 14:44:09

我也喜欢这辆车嘿嘿

oking 发表于 2009-12-7 15:28:08

我前年买的这车,我觉得有一个是必换的配件,车座,骑行时间稍长肯定会崩溃的,超级难受

另外,真不建议越野……

oking 发表于 2009-12-7 15:34:28

不错的车子,不过这种折叠车能长途吗,据说链接的地方强度不够啊,望解答 ...
合金弹头 发表于 2009-12-7 10:06 http://www.fengyunbike.com/images/common/back.gif
骑快3年了,目前感觉挺好的,一点问题都没有,不过我从来不做(任何程度的)越野,只骑公路

gogo林肯2.0 发表于 2009-12-7 16:03:27

我前年买的这车,我觉得有一个是必换的配件,车座,骑行时间稍长肯定会崩溃的,超级难受

另外,真不建议越 ...
oking 发表于 2009-12-7 15:28 http://www.fengyunbike.com/images/common/back.gif


    这正是我要升级的地方,我想换一个那种减震座杆,即提高舒适度同时也减少对车体的冲击

gogo林肯2.0 发表于 2009-12-7 16:41:35

这个车的前后避震设计就是为了提高其适应性,从其避震的设计的软硬程度(前叉软一点,后叉比较硬),可以看出其能承受的冲击的大小。。因此在理论上,只要在避震器的工作行程范围内(也就是不打底),都是可以接受的。

bikewang 发表于 2009-12-8 19:22:18

该车已经有前后减震了,减震座杆就没必要了。车座倒可以换掉,不过单轨座杆不太好,找不到太多的可换车座,所以最好同时换双轨座杆。
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