换新车了

gogo林肯2.0 · 发表于 2009-12-7 09:18:20

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？免费注册

×

烧包的生活开始了

gogo林肯2.0 · 发表于 2009-12-7 09:27:05

回复 1# gogo林肯2.0

还是坚持我的一贯风格，改为长途车兼轻度越野。至少耗时2月。有很多东西要换

合金弹头 · 发表于 2009-12-7 10:06:47

不错的车子，不过这种折叠车能长途吗，据说链接的地方强度不够啊，望解答

gogo林肯2.0 · 发表于 2009-12-7 11:23:43

不错的车子，不过这种折叠车能长途吗，据说链接的地方强度不够啊，望解答 ...
合金弹头发表于 2009-12-7 10:06

大行的车架和锁扣3年质保，既然厂家有这个信心。我想也不会差很多

初来乍到 · 发表于 2009-12-7 14:44:09

我也喜欢这辆车嘿嘿

oking · 发表于 2009-12-7 15:28:08

我前年买的这车，我觉得有一个是必换的配件，车座，骑行时间稍长肯定会崩溃的，超级难受

另外，真不建议越野……

oking · 发表于 2009-12-7 15:34:28

不错的车子，不过这种折叠车能长途吗，据说链接的地方强度不够啊，望解答 ...
合金弹头发表于 2009-12-7 10:06

骑快3年了，目前感觉挺好的，一点问题都没有，不过我从来不做（任何程度的）越野，只骑公路

gogo林肯2.0 · 发表于 2009-12-7 16:03:27

我前年买的这车，我觉得有一个是必换的配件，车座，骑行时间稍长肯定会崩溃的，超级难受

另外，真不建议越 ...
oking 发表于 2009-12-7 15:28

这正是我要升级的地方，我想换一个那种减震座杆，即提高舒适度同时也减少对车体的冲击

gogo林肯2.0 · 发表于 2009-12-7 16:41:35

这个车的前后避震设计就是为了提高其适应性，从其避震的设计的软硬程度（前叉软一点，后叉比较硬），可以看出其能承受的冲击的大小。。因此在理论上，只要在避震器的工作行程范围内（也就是不打底），都是可以接受的。

bikewang · 发表于 2009-12-8 19:22:18

该车已经有前后减震了，减震座杆就没必要了。车座倒可以换掉，不过单轨座杆不太好，找不到太多的可换车座，所以最好同时换双轨座杆。

账号		自动登录	找回密码
密码			免费注册