炒瓢 发表于 2011-6-1 15:29:25

报告各位前辈,我今天中午去捷安特运动馆把轮圈内衬和内胎都换了,同时将从网上买的BB7也安上了,效果很好,我的感觉,内胎是否还有问题就有待时间的检验了,但我有很深的体会:买车子售后也是比较重要的,在太原,捷安特店大店多,美利达店少店小(可能很多地方都是这样的),我分别问了两家换轮圈内衬的事情,美利达说换不了,捷安特说可以;从网上买的BB7,美利达出手工费都不给安,捷安特说可以~在这里,我感觉:美利达和捷安特的车子都不错,可太原美利达的服务确让人不敢恭维~当然,在给我安装时,有1个师傅主动和我说他喜欢我车子的颜色,另一位师傅说这车子不错,这点让我比较欣慰,总的来说,如果这次内胎能不再坏掉,再买车子,我还选挑战者,但是售后回去捷安特!

悍马一支枪 发表于 2011-6-1 22:50:30

以我25年骑车的经验,第一层胎垫厚度适中硬度要高一些,如果还刺破就用就内胎自己粘一圈宽度示轮毂内侧宽度而定。其实最去根的就是,扒开所有胎垫用手摸那里扎手就用150长的钢锉轻轻锉,直到用手摸不扎手为止,干这些活最好有钳工的底子。如果大侠非要自己修,可与我详细沟通

悍马一支枪 发表于 2011-6-1 22:53:42

回复 炒瓢 的帖子

以我25年骑车的经验,第一层胎垫厚度适中硬度要高一些,如果还刺破就用就内胎自己粘一圈宽度示轮毂内侧宽度而定。其实最去根的就是,扒开所有胎垫用手摸那里扎手就用150长的钢锉轻轻锉,直到用手摸不扎手为止,干这些活最好有钳工的底子。如果大侠非要自己修,可与我详细沟通

悍马一支枪 发表于 2011-6-1 22:59:56

回复 炒瓢 的帖子

其实就是“车条”刺破,轱辘在安装车条时个别车条伸出“条帽”,没有亲自编过车条的不容易理解这个问题。你的车不是新买的就是最近有人调过车圈轮毂吧
页: 1 [2]
查看完整版本: 紧急求助各位前辈~2010款挑战者300问题