wyyn 发表于 2011-6-26 07:59 static/image/common/back.gif
年岁大了,别骑铝架吕叉了,对身体不好,整个碳的!
我是老“外”,真不知道铝架铝叉车对身体有什么不好?可否指导一二?
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馋死个人,必须走一趟
蓝云 发表于 2011-6-26 02:15 static/image/common/back.gif
在“劳模”和“杏模”的感召下,我只好当了回“兽模”,跟随风开始爬四座楼,39T-19T齿比下摇车运用比较多 ...
公路车也能走这种路呀?
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厉害
活动馋人,杏也馋人
膜拜{:6_216:}
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铝架铝叉主要是减震不好,注意保护手腕。带手套帮着减震。
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树杈哥可以尝试下单日平谷。过段时间就吃大桃了。
听说”吃了北寨的杏,哪儿的杏都不用吃了”。为了这好吃的杏,还有相邻的四座楼,我是惦记一年了。25号终于成行了。一大早4点整出发了。6点15到达枯柳树,51公里(这次我最远,深怕迟到,影响蓝云、随风261的当日返程。结果提前了好多)。
中午终于吃到了梦寐以求的北寨杏。(出来早没吃饭,杏当饭吃了)。吃过杏,进军四座楼。蓝云、二随风261、顺义的车友们一溜烟没影了,一会儿朋队也过去了,剩下我一个慢慢爬吧。一点多爬过增雨台,远处望到高压线铁架子,大概是四座楼吧。烈日下开始推车了。一下车,大腿差点抽筋(看来杏是不能当饭吃,肌肉缺氧了)。前后无人,撤吧,此时码表130公里。近在咫尺的四座楼上只能望洋兴叹喽。那份郁闷就像在贡嘎雪山脚下,望着天际之高主峰,无法逾越的心痛啊!
感谢蓝云的图文、朋队的杏、随风261的李子。本次虽未登顶,但顺义车友的热情、徐妹的带路、59大人的后援,令我感动。蓝云、朋队没吃没喝登顶,还当日折返,太强悍了,欣慰的同时是鼓舞,有机会还会再来!: