回复 xiaoxia2006 的帖子
都是好朋友。玩得开心就好。不怎么率领他们，他们都很强。连领骑甚至领队的任务都交给他们了。
回复 碳头 的帖子
呵呵，还好没什么大事，不过如果跟远一点点，你也会有同样的被挡风阻挡得非常爽的感觉，回程路上，给冰姐挡了一段路，效果很给力的说。而且跟过我的人都说跟我后面骑车非常省力的。。。哈哈，也算是一种另类的贡献了
pullman 发表于 2011-7-17 22:03 http://www.fengyunbike.com/static/image/common/back.gif
这样的活动没去，肠子都快悔青了
哎，那爬山的路，
都给掩没在花丛中了，。。。
小腿经不住划啊。
要继续往上走，
需要一些必要的东西，。。。。
http://www.fengyunbike.com/data/attachment/album/201107/17/182356t7dpndwj12l3q1ns.jpg
回复 拽神 的帖子
再硬也没拽哥的FB活动给力啊，大鱼大肉的看得我都眼馋啊。。。
两千克 发表于 2011-7-17 22:29 static/image/common/back.gif
回复 碳头 的帖子
呵呵，还好没什么大事，不过如果跟远一点点，你也会有同样的被挡风阻挡得非常爽的感觉， ...
跟，不跟？
俺就是不跟，
技术不好，怕跟。
回复 彩云 的帖子
我一般也不跟车，要么自己辛苦点儿领骑，要么在后面离得远点儿，尤其在放坡阶段。
不太在乎减少那一点风阻。本来骑车就为了减脂，跟车减脂效果要打折扣哦，呵呵。
跟车是从专业团体计时赛延伸过来的一种减小风阻，保存体力的技术手段。但队友那是经过多次磨合和长期训练达成的一种高度默契，业余骑行盲目模仿，后患无穷！
回复 彩云 的帖子
彩云大哥，你的图文作业太精彩了，下次一定让你写作业了，哈哈。
回复 百事小子 的帖子
百事，快快奉上你相机里的片片，要不请客的事还得再说说。。。
跟车的话，我自己觉得不仅仅是物理作用，对我这样心力不够的人来说，更多会是心理方面的负压力，能拉着我向前走。
跟大师出去，发现我体力其实还是太差了点儿，完全就是给自己压力才能够完成上坡的路线的说。
如果像进庙上那样没有计划的爬升，直接就完蛋了……
对我来说，现在更多的就是得想一切办法能跟得上队伍才是，能省点儿体力就省点儿体力的说……