sungong 发表于 2011-10-27 11:21 http://www.fengyunbike.com/static/image/common/back.gif
其实您这车跟山地车差不多，但因为多了车支子、挡泥板、行李包护栏、蝴蝶把，再加上您的大驮包，整车重量 ...
请教孙老师，如果换辆直把公路，骑山路会轻松省力很多吗？
随行552 发表于 2011-10-27 11:41 static/image/common/back.gif
o(∩_∩)o 哈哈……
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随行552 发表于 2011-10-27 11:28 static/image/common/back.gif
明白了，多谢孙老师指点。顺便问一下，如果是从大觉寺上，从管家岭下的话，到了大觉寺该如何走呢？ ...
从大觉寺走也很方便：从大觉寺门前向南，过一个卫生间向西，顺路上坡前行，约3、400米有一个丁字路口，右转即可。
老猴 发表于 2011-10-27 11:43 static/image/common/back.gif
不远行的话，真不建议装这些附件，梁包、背包、尾包完全可以解决您随身携带的必需品的要求的。 ...
俺的后驮包有两个用途：一是带着工具，备胎，气筒，和每只重达一公斤多的四节棍车锁两把，还有两个不锈钢的保温旅行壶，总容量差不多有三升吧，小时候上学没要好好听老师讲课，不知道是不是一升=一公斤呢？还有战备用的压缩饼干和火腿肠。这些都是每次出行必备的。现在天气冷了，出门还要带上件保温外套，最主要的是回家的路上要买菜，现在这两个驮包，俺都觉得偏小不够用呢，时不时的还要外加一个大号的购物袋捆绑在车后座上。
呵呵，俺是喜欢把复杂的事情，变成简单类型的那种人。压马路，爬山路，长途旅行，逛菜市场统统都简化成一辆车，那才悠哉悠哉呢啊。
随行552 发表于 2011-10-27 11:43 static/image/common/back.gif
请教孙老师，如果换辆直把公路，骑山路会轻松省力很多吗？
不会。公路车两片盘，比山地车更费劲。
关键还是腿部力量。
我们队有个车友，60多岁了，他的车和您这车完全一样，爬妙峰山比我快多了。
sungong 发表于 2011-10-27 12:00 static/image/common/back.gif
从大觉寺走也很方便：从大觉寺门前向南，过一个卫生间向西，顺路上坡前行，约3、400米有一个丁字路口，右 ...
多谢孙老师指点，俺记住啦。俺主要是想看看哪条上山的路景致好，俺就从哪上山，反正上山要推车，边走边玩，顺便拍些照片片。下山放坡速度快，一眨眼啥都木有看到就到山底下啦，感觉有点亏得慌。
随行552 发表于 2011-10-27 12:01 static/image/common/back.gif
俺的后驮包有两个用途：一是带着工具，备胎，气筒，和每只重达一公斤多的四节棍车锁两把，还有两个不锈钢 ...
工具，备胎可以放在尾包里面；
气筒可以别在车架上，有专门的卡子；
车锁能免就免了吧，车不离眼，或者选择那种轻便的密码锁，本身车锁这东西就是防君子不防小人的玩意，心理安慰而已；
保温旅行壶可以放在车架的水壶架上；
战备用的压缩饼干、火腿肠、保温外套完全可以放在背包里，双肩的那种，背负合理，不会增加啥负担。
买菜预备几个塑料袋或者布袋就是了，不用的时候折在背包或者鞍包里，买完菜挂车把上就行。
平时这些常备物品各安其位，用起来也不会手忙脚乱，岂不更加简单了。嘿嘿
sungong 发表于 2011-10-27 12:03 static/image/common/back.gif
不会。公路车两片盘，比山地车更费劲。
关键还是腿部力量。
我们队有个车友，60多岁了，他的车和您这车完 ...
看来还是体力+脚力决定一切啊，得嘞，反正俺骑车也是为了锻练身体，增强体质，咱就骑着俺的旅行车练着呗。
老哥 真羡慕你们
老猴 发表于 2011-10-27 12:09 static/image/common/back.gif
工具，备胎可以放在尾包里面；
气筒可以别在车架上，有专门的卡子；
车锁能免就免了吧，车不离眼，或者选 ...
嘿嘿，还是猴老弟比俺英明啊！俺现在这对后驮包，都是第三个了。第一个是20多元捷安特的那种小包包，用了一段时间感觉不够用，就买了160多元三合一的包包，结果发现顶包不跑长途用不上，两个侧包还都是侧开口的，使用特不方便，而且开口小，大白菜还装不进去，于是又买了第三个包包，感觉还可以，就是包包有些偏小，想把狗狗装在包里带出去玩，那是装不进去滴。