zt DAHON P8前拨改装
目的：3变指拨(x7) 上 2片牙盘(fsa)准备：指拨 线管 前拨105 机油(用于线管润滑)
过程：首先要清楚如图
H用来调整链条在最大盘片时的定位，旋出前拨臂远离坐管；旋进前拨臂靠近坐管。
L螺丝用来调整链条在最小盘片时的定位，旋出前拨臂靠近坐管；旋进前拨臂远离坐管。
(这个是最后调整是需要知道的)
前拨初装：将前拨安装在坐管上如图 微紧固箍圈固定螺丝，使之与坐管既有一定的摩擦力，又可以在管上上下移动和左右转动。
前拨初步定位：4部件和5部件是可以前后移动的~什么位置合适呢？这就要根据钢丝3如图的位置当然还要考虑到前拨与牙盘的位置，在不影响前拨与牙盘的情况下尽量使钢丝3与前拨转换器垂直，其次就是前拨外沿6和牙盘大片的距离如图。如上步骤还要与下一步骤结合起来。
关键步骤：这里我是费掉1档，用2档和3挡(不晓得还有没有更好的方法不过我上车测试效果很好)。
1.把指拨拨到3挡(外线什么的要先穿好哦)
2.用橡皮叠起前拨 位置1叠起2如图，垫到前拨与最大盘平行 注意与牙盘的高度小于3mm 也要调整转换器的左右，高度调好了转换器就可以固定了。
3.步骤1.2搞定后就可以上钢丝3拉紧
4.取出橡皮 反复试调指拨~2.3挡位转换可以调整指拨上的微调器 直到前拨换档位时不会刮大盘。
5.通过调整前拨的H L和指拨微调器 就可以搞定…^^
我没有P8，你自己试过吗？改装后好用吗？只是好奇。 顶了 俺是菜鸟，进来瞧一瞧
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