加一 发表于 2012-4-3 20:18 static/image/common/back.gif
你直接上锁了啊，牛人，哈哈，飞度红车不多
我就觉得骑了一百公里腰困，刚骑公路的原因吧
20分钟，楼主厉害
加一 发表于 2012-4-3 20:18 static/image/common/back.gif
你直接上锁了啊，牛人，哈哈，飞度红车不多
没上锁，先骑一个月再说吧！
顶，
公路车的车座相比山地车要硬得多，而且越是好车越硬，原因是公路车是为竞速设计的，过软的车座会卸力，所以公路车座的设计都是以最大程度保障功率转换为前提的，至于舒适性，不是它所考虑的范畴，它另外一个考虑的因素就是轻，越轻越好，所以公路车座都尽量做得又窄又薄，有的甚至没有减震效果，例如某些死飞的车座，轨道通常使用高档材质，铬钼钢，镁合金，甚至碳纤维，因此常见的高档车座，例如飞贼，都非常轻，同时非常贵。
一来是不习惯是正常的，公路车的车座本来就仅仅是个身体的借力支撑点而已，公路车的车手不会总坐在上面的，一般都是坐骑和摇车相结合。
酸老爷 发表于 2012-4-3 20:26 static/image/common/back.gif
没上锁，先骑一个月再说吧！
这会儿天气不知道如何了，下午想出去骑车结果起风了，对了你多钱买的。
受不了硌屁股
受不了硌屁股
加一 发表于 2012-4-3 20:30 static/image/common/back.gif
这会儿天气不知道如何了，下午想出去骑车结果起风了，对了你多钱买的。
...
5100
blue 发表于 2012-4-3 20:29 static/image/common/back.gif
公路车的车座相比山地车要硬得多，而且越是好车越硬，原因是公路车是为竞速设计的，过软的车座会卸力，所以 ...
受教了，看来要改改习惯！