cicififi 发表于 2012-4-21 14:10:46

了解迪卡侬8.2的来~~

小弟新手看上迪卡侬8.2了听说这车的性价比很高    不知道有对它有研究的高人吗?
另外我也看过 挑战者800    不过我看网上人说这车不好   都推荐迪卡侬8.2

老猴 发表于 2012-4-21 14:18:13

都是不错的车子,主要还是看你自己喜欢。

那种一眼就认准的感觉……

cicififi 发表于 2012-4-21 14:26:48

老猴 发表于 2012-4-21 14:18 static/image/common/back.gif
都是不错的车子,主要还是看你自己喜欢。

那种一眼就认准的感觉……

传说中的一见钟情吗~~
那我就选8.2了呵呵

老电 发表于 2012-4-21 15:15:28

有图吗没见过

同乡 发表于 2012-4-21 16:18:18

不懂帮顶

笊篱 发表于 2012-4-21 17:40:24

你问问 绿行乐游 他骑得是8.2   我的是8.0

随行552 发表于 2012-4-21 18:39:19

选一辆自己喜欢的车车就是了

黄河老粥 发表于 2012-4-21 18:53:18

在公益西桥的迪卡侬见过,我记得那车架子巨大,前叉是直上直下的装上去的,不是正常斜的。

北京档案 发表于 2012-4-21 19:00:21

喜欢就好!

海纳百川 发表于 2012-4-25 22:19:29

转自百度:
8.2和XTC790对比

卡侬8.2不管从什么地方都要强出XTC790,尤其是2008款的迪卡侬8.2,性价比简直是天下无敌。2008款的迪卡侬8.2的配置,同价位起码要13000以上。而它却只有8000不到。即便是新款8.2,虽然被阉了不少,但是同价位依旧找不出比它性价比更高的车子。有人说8.2的车架差,完全是SB一个,迪卡侬8.2的后棱角明显比挑战者的TFS车架还要短,这说明了车架工艺明显超越了挑战者和ATXPRO的车架。至于XTC撑死也就是和ATX8系列半径八两。迪卡侬8.2的车架是采用航空A6061铝镁合金,基本以镁质材料为主了,所以加强片很多。连XCT都比它重150克。SRAM X9变速直接秒XCT790的DEOER,DEORE是和X5比肩的。X9比X5起码高出2个等级以上。碟刹是高端的J5的油碟,XTC790是J3,差距十分明显。我是迪卡侬的WORK SHOP的员工,迪卡侬其他的车架都是代工的,至于迪卡侬8.0 8.1 8.2全部都是进口的法国车架
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