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了解迪卡侬8.2的来~~

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发表于 2012-4-21 14:10:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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小弟新手  看上迪卡侬8.2了  听说这车的性价比很高    不知道有对它有研究的高人吗?
另外我也看过 挑战者800    不过我看网上人说这车不好   都推荐迪卡侬8.2
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发表于 2012-4-21 14:18:13 | 显示全部楼层
都是不错的车子,主要还是看你自己喜欢。

那种一眼就认准的感觉……
平平淡淡才是真……

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 楼主| 发表于 2012-4-21 14:26:48 | 显示全部楼层
老猴 发表于 2012-4-21 14:18
都是不错的车子,主要还是看你自己喜欢。

那种一眼就认准的感觉……

传说中的一见钟情吗~~
那我就选8.2了  呵呵
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发表于 2012-4-21 15:15:28 | 显示全部楼层
有图吗  没见过
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发表于 2012-4-21 16:18:18 | 显示全部楼层
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QQ
发表于 2012-4-21 17:40:24 | 显示全部楼层
你问问 绿行乐游 他骑得是8.2   我的是8.0
很想买一根 SASO 碳叉。

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发表于 2012-4-21 18:39:19 | 显示全部楼层
选一辆自己喜欢的车车就是了
快乐骑行 开心生活

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发表于 2012-4-21 18:53:18 | 显示全部楼层
在公益西桥的迪卡侬见过,我记得那车架子巨大,前叉是直上直下的装上去的,不是正常斜的。
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发表于 2012-4-21 19:00:21 | 显示全部楼层
喜欢就好!
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发表于 2012-4-25 22:19:29 | 显示全部楼层
转自百度:
8.2和XTC790对比

卡侬8.2不管从什么地方都要强出XTC790,尤其是2008款的迪卡侬8.2,性价比简直是天下无敌。2008款的迪卡侬8.2的配置,同价位起码要13000以上。而它却只有8000不到。即便是新款8.2,虽然被阉了不少,但是同价位依旧找不出比它性价比更高的车子。有人说8.2的车架差,完全是SB一个,迪卡侬8.2的后棱角明显比挑战者的TFS车架还要短,这说明了车架工艺明显超越了挑战者和ATXPRO的车架。至于XTC撑死也就是和ATX8系列半径八两。迪卡侬8.2的车架是采用航空A6061铝镁合金,基本以镁质材料为主了,所以加强片很多。连XCT都比它重150克。SRAM X9变速直接秒XCT790的DEOER,DEORE是和X5比肩的。X9比X5起码高出2个等级以上。碟刹是高端的J5的油碟,XTC790是J3,差距十分明显。我是迪卡侬的WORK SHOP的员工,迪卡侬其他的车架都是代工的,至于迪卡侬8.0 8.1 8.2全部都是进口的法国车架
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