东大高之行前的意外退出
好早以前就听说东大高，但一直没有去过。见独轮车号召，于是报着P掉的决心，决定去试试。为了做到心里有数，专门网上搜索了一下有关东大高的贴子，大致知道是一个什么样的路线和强度。由于东大高一路起伏比较大，特意在周六下午，等雨停了，路面稍稍干了，到楼下的一条路上调试车子的变速器和刹车。然后也把锁片位置换了换，直到踩踏起来比较舒服。就这样在那条车不多的路上，骑过来、骑过去的转圈。等把车子调试好后，一看码表，已经骑了6公里多。
晚上吃完饭，去趟超市，准备好今天路上的补给。把今天要用的东西都收拾进包里后，就早早的睡了。今天早上7：15同左手他们先在公主坟KFC集合后，准备再同大部队在首钢汇合。和我一同来的，还有我一同学小V。左手领着我们一路25的速度向首钢进发。
刚出发几分钟，还没到五松棵体育馆，我同学小V在跟车时，有点分神。看码表的一瞬间，没有注意到和前车的距离。突然发现距离太近要撞上了，情急之下，一刹车。然后一个漂亮的前空翻。当时我正跟在他后面，真不敢相信，平路上也会前空翻，而且就是我的同学。我只看到他的车突然间抖了一下，立马翻了出去。等我反应过来，这时车子已经垂直翻了个180度，正倒着压在小V的背上。当时我第一反应是：他摔车了。第二反应是：希望他眼睛没事。因为我知道他近视，戴的是普通树脂近视眼镜。昨天晚上刚看了一个因为普通眼镜摔坏了，眼镜的鼻架摔碎了，插进鼻骨里的事故贴，所以很担心。不过还好没事，就是下巴摔破一条口子。还好左手安全意识好，准备的充分。用他的医用胶带和纱布简单包扎了一下，然后去边上的解放军总医院缝了四针。医生看了，都说，你们包扎的挺专业的。
很遗憾，东大高之行还没开始就退出了，甚至还没来得及同车友们打个招呼。不过，十分庆幸的是，小V除了下巴缝了四针和几处不算严重的擦伤外，其它部位没有受伤。但下巴那儿一周后才能拆线。还好当时他手套、头盔都戴着，没有造成更严重的损伤。用小V的话说：“这次真是阴沟里翻船啊”。
看似最平常不过的平路骑行，居然也摔车了。安全问题，绝不能掉心轻心。有了安全措施，虽然不能保证万无一失，但是至少可以降低损害成度。
最后，替同学小V谢谢左手及随行的车友们。 先顶后看 听他们说了，慰问一下 慰问，没事就好，以后可得注意了，尤其是跟骑的时候，千万不能分神。 跟骑的时候，几个要注意的地方：
1、不能分神；
2、就算要撞上前车了，也不能刹车；
3、撞上后，前车要装做没事人一样，继续骑，后车尽量往旁边闪，能不摔就不摔，就算要摔也只能摔自己。
4、不能单手扶把、大撒把等，那都是危险动作；
5、不能急拐弯，不能没事画龙玩，会给后车带来混乱；
6、不要玩车技，什么花招都不要在编队跟骑时玩；
7、传递手势； 嗯，所言甚是，也就看码表的工夫，唉！～ 其实市区内路况复杂，应该严禁跟骑，即使跟车也要保持1到2辆车的车距！
郊区跟骑也需要有一段时间的骑行经验和团队配合经验，懂得配合，新手盲目跟骑很容易出事！ 市区内跟骑，要留出足够的做出反应的距离。 慰问慰问
想想我也感到害怕了... : 安全安全！！