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东大高之行前的意外退出

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发表于 2008-6-15 16:10:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

亲,以车会友,扩大圈子。注册一下吧?

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好早以前就听说东大高,但一直没有去过。见独轮车号召,于是报着P掉的决心,决定去试试。

为了做到心里有数,专门网上搜索了一下有关东大高的贴子,大致知道是一个什么样的路线和强度。由于东大高一路起伏比较大,特意在周六下午,等雨停了,路面稍稍干了,到楼下的一条路上调试车子的变速器和刹车。然后也把锁片位置换了换,直到踩踏起来比较舒服。就这样在那条车不多的路上,骑过来、骑过去的转圈。等把车子调试好后,一看码表,已经骑了6公里多。

晚上吃完饭,去趟超市,准备好今天路上的补给。把今天要用的东西都收拾进包里后,就早早的睡了。今天早上7:15同左手他们先在公主坟KFC集合后,准备再同大部队在首钢汇合。和我一同来的,还有我一同学小V。左手领着我们一路25的速度向首钢进发。

刚出发几分钟,还没到五松棵体育馆,我同学小V在跟车时,有点分神。看码表的一瞬间,没有注意到和前车的距离。突然发现距离太近要撞上了,情急之下,一刹车。然后一个漂亮的前空翻。当时我正跟在他后面,真不敢相信,平路上也会前空翻,而且就是我的同学。我只看到他的车突然间抖了一下,立马翻了出去。等我反应过来,这时车子已经垂直翻了个180度,正倒着压在小V的背上。当时我第一反应是:他摔车了。第二反应是:希望他眼睛没事。因为我知道他近视,戴的是普通树脂近视眼镜。昨天晚上刚看了一个因为普通眼镜摔坏了,眼镜的鼻架摔碎了,插进鼻骨里的事故贴,所以很担心。不过还好没事,就是下巴摔破一条口子。还好左手安全意识好,准备的充分。用他的医用胶带和纱布简单包扎了一下,然后去边上的解放军总医院缝了四针。医生看了,都说,你们包扎的挺专业的。

很遗憾,东大高之行还没开始就退出了,甚至还没来得及同车友们打个招呼。不过,十分庆幸的是,小V除了下巴缝了四针和几处不算严重的擦伤外,其它部位没有受伤。但下巴那儿一周后才能拆线。还好当时他手套、头盔都戴着,没有造成更严重的损伤。用小V的话说:“这次真是阴沟里翻船啊”。

看似最平常不过的平路骑行,居然也摔车了。安全问题,绝不能掉心轻心。有了安全措施,虽然不能保证万无一失,但是至少可以降低损害成度。

最后,替同学小V谢谢左手及随行的车友们。

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风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2008-6-15 16:51:59 | 显示全部楼层
先顶后看
改变不了风向 改变自己的心情!

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发表于 2008-6-15 17:53:38 | 显示全部楼层
听他们说了,慰问一下
你来呀!!!!

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发表于 2008-6-15 19:32:56 | 显示全部楼层
慰问,没事就好,以后可得注意了,尤其是跟骑的时候,千万不能分神。
骑行交流的空间:bbs.lifeingo.com

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QQ
发表于 2008-6-15 19:53:57 | 显示全部楼层
跟骑的时候,几个要注意的地方:
1、不能分神;
2、就算要撞上前车了,也不能刹车;
3、撞上后,前车要装做没事人一样,继续骑,后车尽量往旁边闪,能不摔就不摔,就算要摔也只能摔自己。
4、不能单手扶把、大撒把等,那都是危险动作;
5、不能急拐弯,不能没事画龙玩,会给后车带来混乱;
6、不要玩车技,什么花招都不要在编队跟骑时玩;
7、传递手势;
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 楼主| 发表于 2008-6-15 20:01:12 | 显示全部楼层
嗯,所言甚是,也就看码表的工夫,唉!~
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发表于 2008-6-15 20:09:59 | 显示全部楼层
其实市区内路况复杂,应该严禁跟骑,即使跟车也要保持1到2辆车的车距!
郊区跟骑也需要有一段时间的骑行经验和团队配合经验,懂得配合,新手盲目跟骑很容易出事!
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发表于 2008-6-15 20:17:06 | 显示全部楼层
市区内跟骑,要留出足够的做出反应的距离。
骑行交流的空间:bbs.lifeingo.com

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发表于 2008-6-15 21:21:46 | 显示全部楼层
慰问慰问
想想我也感到害怕了...
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发表于 2008-6-15 22:04:46 | 显示全部楼层
安全安全!!
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