"吵架"帖 公路山地折叠
公路山地
折叠
根本不是一类东西,根本没可比性,. 要视用途而定。
不同的目的,不同的选择。 我上下班、出去郊游,都骑山地,尤其是在市区,坑坑洼洼的,时不时地还要上人行道。公路车太娇气,动不动就扎胎,伺候不起。折叠的强度不够大,过坎都心痛。至于说体力消耗大,咱们都不是专业比赛的,骑车不就是为了消耗体力吗?
我之所以可以骑着好车上下班,是因为公司放车安全,有办公室可以放。
对于存车条件不安全的情况,建议买民用菜车,不要买运动型、价格贵的车。 折叠趋势以方便为优势.
山地强调他的通过性
公路绝对是速度的流畅性.
所以这三样东西 要看自己的爱好 时间来定 .
没必要吵 土豆说的不错 没可比性 非拿他们比 其实他们都有缺点 原帖由 豪客 于 2008-6-22 21:57 发表 http://www.fengyunbike.com/images/common/back.gif
我上下班、出去郊游,都骑山地,尤其是在市区,坑坑洼洼的,时不时地还要上人行道。公路车太娇气,动不动就扎胎,伺候不起。折叠的强度不够大,过坎都心痛。至于说体力消耗大,咱们都不是专业比赛的,骑车不就是为了消耗体力吗?
我之所 ...
扎胎因人而定,我公路买了5个月1w公里内没扎过一次胎。卖了之后换折叠,扎了1次。
外胎质量、胎压、骑行习惯、胎宽,是影响扎胎的主要因素。 非可比性,,和扎不扎胎没啥大关系...我的公路也买了不少时间了,1次没扎过内 公路、山地、折叠、躺车争取一样一辆: 第一次妙峰山就扎了两条胎 : 楼上牛人 原帖由 电子土豆 于 2008-6-23 15:05 发表 http://www.fengyunbike.com/images/common/back.gif
非可比性,,和扎不扎胎没啥大关系...我的公路也买了不少时间了,1次没扎过内
不扎胎不能说啊
说出来就不灵了。。。