{:soso_e179:}膜拜
强悍！{:soso_e179:}
也不叫我哈，我不上自锁也要尝试下破60分钟。
爬妙自测可以早点去，测试完了回家吃午饭。家务事都不耽误。
蓝云 发表于 2012-7-17 21:46 static/image/common/back.gif
也不叫我哈，我不上自锁也要尝试下破60分钟。
爬妙自测可以早点去，测试完了回家吃午饭。家务事都不耽误。 ...
早知道您要去就喊您一声了，那天有新人，比较慢，到家也下午三四点了。
蓝云 发表于 2012-7-17 21:46 static/image/common/back.gif
也不叫我哈，我不上自锁也要尝试下破60分钟。
爬妙自测可以早点去，测试完了回家吃午饭。家务事都不耽误。 ...
我现在在想我的目标是不是订的有点高了，我看那个雨后，山地爬妙最快是61分多，老姜骑公路好像都54了，但骑山地最快是62分多，我看过以前的业余比赛成绩，进60的寥寥，真担心这个目标得用公路去实现了，不过用公路我觉得进60很容易了，前7平路就能省出不少时间。后面即使和山地一样的速度基本也可以进60了。
nelsonqiao 发表于 2012-7-17 22:35 static/image/common/back.gif
我现在在想我的目标是不是订的有点高了，我看那个雨后，山地爬妙最快是61分多，老姜骑公路好像都54了，但 ...
我觉得我爬妙的瓶颈是平时根本不骑车，一两周骑一次车，不退步才怪呢
听左手兄说每周至少应该有强度的骑三次车才能保持状态，看来得平时多骑骑，细水长流啊
膝又疼 发表于 2012-7-17 22:42 static/image/common/back.gif
我觉得我爬妙的瓶颈是平时根本不骑车，一两周骑一次车，不退步才怪呢
听左手兄说每周至少应该有强度的骑 ...
我是每周末骑一次大的，周一到周五每天通勤30公里，这五天会挑三天左右在长安街拉速度，一般是47左右拉两段，时间不长，基本一次一两分钟，但我觉得很管用，对心肺提高应该有帮助，基本就是极限骑了，剩余2天的通勤会强度小些，尤其周五，会刻意休闲骑，我觉得这个锻炼量已经足够，甚至稍有点多，所以我现在越来越瘦，看来要适当减量，比如通勤5天可以2天拉速度。
膝又疼 发表于 2012-7-17 22:42 static/image/common/back.gif
我觉得我爬妙的瓶颈是平时根本不骑车，一两周骑一次车，不退步才怪呢
听左手兄说每周至少应该有强度的骑 ...
只是周末骑，即使每周一次，提高也不会快，我去年前几个月骑车就是，感觉提高不快每次和左手他们出去骑基本都要等我，但后来通勤后，短短几周我就不用他们等了，所以我觉得就是周末提高，周一到周五保持，这样每次的成果就会慢慢积累，否则，提高的也会在几天后都消失了。
nelsonqiao 发表于 2012-7-17 22:54 static/image/common/back.gif
只是周末骑，即使每周一次，提高也不会快，我去年前几个月骑车就是，感觉提高不快每次和左手他们出去骑基 ...
真是切身的体会啊{:soso_e179:}
之前看过那个“自行车训练圣经”，也是这种观点，当然人家是专业的
我发现如果平时想骑的话肯定能挤出小块时间的，不运动只是懒的借口，向小乔学习！
膝又疼 发表于 2012-7-17 23:02 static/image/common/back.gif
真是切身的体会啊
之前看过那个“自行车训练圣经”，也是这种观点，当然人家是专业的
我发 ...
从我的体会上讲，你只要工作日这五天找其中3天每天骑5公里，当然找个相对路况好的，极限骑，就是能骑多快就骑多快，这5公里就足够了，肯定有提高。最起码爆发力和腿部力量会有明显改善，即使突然发力冲刺，你也就不会心肺受不了，而且爆缸了调整也会变快。
还有，我觉得平时骑车不用太讲究踏频，踏频快了，但速度不变的情况下，其实腿部力量提高不大，如果真讲究踏频，那也是腿部发力不变的情况下逐步提高踏频，这样如果踏频提高了，那么腿部力量肯定是提高了，速度也肯定是提高了，只是人们可能会说对膝盖不好，但看专业比赛里很少看到我们常说的那种捣的挺快但不怎么走的。
我以前看到过一个帖子，就是讲踏频和力量的，里面就是探讨了踏频优先还是力量先行，最后得的结论是力量先行，如果腿部力量不够，踏频也没什么意义了，其实就是保证力量的同时提高踏频。
当然我这些只是个人体会，科学不科学我就不知道了，反正我觉得我提高基本就是靠这个。