踏频啊……不求高 平路90的踏频就行了
p8前面只有大盘,后面基本只用6和7,累了的话用6,觉得状态好的时候用7
人生品茗 发表于 2012-9-21 09:31 static/image/common/back.gif
所以说,要骑行比较远的距离,特别是在上坡的时候,踏频就显的非常重要了,再则较高的踏频对保护膝盖非常 ...
才明白,以前不懂踏频要干嘛,不过我才玩了一个多礼拜,以后慢慢改,来得及
allrounder 发表于 2012-9-20 16:15 static/image/common/back.gif
2,5、2,6会不会太慢了?
还好吧。我骑得慢,匀速25、6,稍微快点儿就到27、8。
上3,6 膝盖会不舒服。一般前盘我不上3
{:soso_e179:}
我一般就是2-8,2-7.前变很少挂3档。
n3w6 发表于 2012-9-21 10:19 static/image/common/back.gif
踏频啊……不求高 平路90的踏频就行了
学习了
人生品茗 发表于 2012-9-20 13:35
这个嘛?如何一天让你跑150公里以上,还有上坡,比如爬妙峰山,你还不用中盘,而且能保持相当的速度,在风 ...
不可能的,我在8就只能平路,或者小坡坚持一段。如果是9速度上来了可以在平路,上坡路基本不可能
是否 发表于 2012-9-27 13:36 static/image/common/back.gif
不可能的,我在8就只能平路,或者小坡坚持一段。如果是9速度上来了可以在平路,上坡路基本不可能 ...
给个建议,仅供参考。使用小一点的齿比,练一下踏频吧。不仅能骑得更远,更重要的是对膝盖有好处。我在通勤的路上使用2-6或2-7,也比很多用3-7或3-8骑得快。
如果是3*8的话,如果30KM/h以上,可以用3-6、3-7,一般的20-25KM/h的话,2-6、2-7足够。
如果3*10,3-7可以平路30KM/h左右巡航