【大个回忆】首钢的铁色记忆（上）--红火的日子(94pics)
咱们去京西活动，集合地点基本都是首钢东门，但是内部的想必大家都没有过接触。以上照片是2005-2010年期间拍摄的。
谨此此贴送给德德等老首钢职工。
第一张图是首钢最大的高炉--三号高炉。那个圆圆特别大的罐车，是装铁水的。那时候我被司机招呼上车，好心的司机给我照了一张相。火车的缘分跟这里有很大的关系。那么“喷气”的大烟囱是焦炭出炉的时候用冷却水冷却时候的壮观景象，下面掉煤面子是肯定的。那个司机室在中间的是80年代初东德原装进口的V100.3机车，至今，我国部分机车的制造水平仍然远不及此车。现在这车基本退役了。
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2010年秋，再次来到阔别五年的首钢。只有1号高炉和3号高炉在生产。5号高炉已经被夷为平地。2号高炉前的铁路已经长满了草。50年代苏联建筑的烟囱依旧冒着烟。高高的架子里面是皮带运输机，走着原煤等原材料。 大高个儿 发表于 2012-10-3 17:31 static/image/common/back.gif
2010年秋，再次来到阔别五年的首钢。只有1号高炉和3号高炉在生产。5号高炉已经被夷为平地。2号高炉前的铁 ...
第一次张图是首钢已经停产的二号焦炉（炼制焦炭的）。一号焦炉一直在忙碌的生产炼钢用的焦炭。四号高炉早已退役。炉前是五个高炉的机车整备点。机车的运输生产任务都是从这里下达的。站着高炉下，人觉得好渺小，这个犹如一个巨大的变形金刚。机车拉着刚出炉的钢水出炉前往炼钢厂，将近1300度的钢水从身边过去，几乎难以忍受的炙热感！首钢由于是一个花园式公园，厂中心最大的湖叫群明湖，即便是寒冷的冬季也不上冻，因为这水最主要的用途就是高炉冷却水，每年冬天，候鸟都会在此停留许久，首钢停产后，这个景象自然不会出现了 {:soso_e114:} 楼主05年用的相机和今天用的是同一个P73吧？{:soso_e179:}{:soso_e163:} 老化石 发表于 2012-10-3 17:40 static/image/common/back.gif
那时候早已有我的自行车，但那时我觉得骑车去首钢是一件遥不可及的事情。。。。。所以只能坐车然后暴走，回去非常累！
首钢有三个炼钢厂，2010年只有二炼钢车间了，也就是大家集合地点对面的那个大厂房，那里就是二炼钢车间。火车拉着炙热的钢坯送往高速线材厂进行深加工。树丛中的火车在忙碌着。二炼钢内部，24小时都有火光出现。正值下班点，铁路道口前下班的职工。那个类似于漏斗的车是钢渣车，装的是废料。外面还停着等待卸车的铁水。火苗从车顶喷出。 {:soso_e181:} 已学习！继续等待下文！{:soso_e179:} 大高个儿 发表于 2012-10-3 17:48 static/image/common/back.gif
那时候早已有我的自行车，但那时我觉得骑车去首钢是一件遥不可及的事情。。。。。所以只能坐车然后暴走 ...
2010年12月中，距离首钢全面停产还有半个月的时间，最后一次记录生产中的首钢。第一张图的V100.3机车已经报废，等待解体，风采依然夺目！第二图的蒸汽机车是58年从波兰进口的XK13蒸汽机车。已经被工厂永久保存。然后进入厂区，来到二炼钢车间，丝毫看不出任何停产的迹象，依旧是那样繁忙！