2月20号开始骑车，总里程约10000公里，通勤路上没扎胎，参加骑行活动没扎胎。但6月中旬给孩子买车后，下午陪她到迪卡侬买装备，往返34公里扎胎三次，最后补了五个洞，这人品挺棒吧！
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今年骑行了五六千公里，没摔过车，没撞过人，没被人装过，只有一次去白羊沟扎了一次胎，还被蜜蜂钻进鼻孔蜇了一个大包，算是今年骑行中最悲催的一次啦……
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不错不错
今年7月底才被忽悠进坛子，骑了5次长途（100公里左右），一分没扣{:soso_e112:}
南宫先生 发表于 2012-10-17 21:27 static/image/common/back.gif
对热瓦圈猛泼冷水，会不会影响金属质量和漆面呢？
退火的一个最主要工艺参数是最高加热温度（退火温度），大多数合金的退火加热温度的选择是以该合金系的相图为基础的,如碳素钢以铁碳平衡图为基础。各种钢(包括碳素钢及合金钢)的退火温度，视具体退火目的的不同而在各该钢种的Ac3以上、Ac1以上或以下的某一温度。各种非铁合金的退火温度则在各该合金的固相线温度以下、固溶度线温度以上或以下的某一温度。
450—600℃或者在600—700℃范围，可根据工件的材料，形状等选择去应力退火温度。主要是为了消除铸件，焊接件及机械加工件的内应力，减少工件的变形。同时也降低硬度，改善切削性能。对钢的含碳量无关系。
我觉得刹车时间再长，大概车圈温度也不会达到500－600度吧，因此温度在相变点以下，所以没有组织转变。
今年骑行您因事故伤了别人。 0
今年骑行您因事故伤了自己 被捷达追尾-肘受伤 膝盖受伤
今年骑行您因事故伤了自己或他人的单车 被捷达追尾-车子擦漆+轮组拢了+手刹柄有弯度
今年骑行您因事故伤车、自己和他人 被捷达追尾-车子擦伤+轮组拢了+手刹柄有弯度
今年骑行您扎过几次胎 0
今年骑行您因事故伤车、自己和他人 和 今年骑行您因事故伤了别人 还有今年骑行您因事故伤了自己或他人的单车 都有重复呀，要重复扣分~！{:soso_e127:}
被人撞过加分吗？
怀念林总 发表于 2012-10-18 09:37 static/image/common/back.gif
退火的一个最主要工艺参数是最高加热温度（退火温度），大多数合金的退火加热温度的选择是以该合金系的相 ...
我小时候化学配平都没学会，，，后来找个LD是大学教化学的老师，，，天天害怕她给我饭里加化学物质，所以一直很听话{:soso_e120:}
人生品茗 发表于 2012-10-17 23:30 static/image/common/back.gif
2月20号开始骑车，总里程约10000公里，通勤路上没扎胎，参加骑行活动没扎胎。但6月中旬给孩子买车后，下午 ...
虽然扣掉15分，但情况还好。没有险情