ershiyihua 发表于 2012-11-2 13:49:16

边走边唱 发表于 2012-11-2 12:51 static/image/common/back.gif
记得你还是谁说的,练蹬踏划圈期间,还是光脚好吧?

是的,光脚90~110完美划圈不跳屁股即为划圈毕业了。但不锁要过120不跳屁股有点难了,因为没有足够提的力来缓冲。

不做分母 发表于 2012-11-2 14:00:15

通勤的話,還是建議大家別上鎖和嘴了。畢竟,太多的逆行和不長眼的電動車了!

昆士兰树袋鼠 发表于 2012-11-2 18:38:21

本帖最后由 昆士兰树袋鼠 于 2012-11-2 18:40 编辑

{:soso__13788051259299910720_3:}

沧海笑 发表于 2012-11-3 09:55:34

你的贴子我都拜读了,很是受益,多光顾这里吧,这里比天鹰人气足。

ershiyihua 发表于 2012-11-3 11:02:45

沧海笑 发表于 2012-11-3 09:55 static/image/common/back.gif
你的贴子我都拜读了,很是受益,多光顾这里吧,这里比天鹰人气足。

谢谢关注,现在更多的时间在风云了

边走边唱 发表于 2012-11-22 12:04:40

还在光脚划圈学习中,现在渐渐增强了对抹的发力使用,但由于是光脚,所以在抹的时候,脚踝只能提高使得脚前掌能立起一定的角度向后抹,这姿势没问题吧?

还有就是,向后抹的力量自然有一个向前的反作用力,我平时都是虚坐在坐垫上,这个反作用力时间长了,就会把我的屁股推到坐垫靠前位置,我基本上骑行一段距离就要双脚同时用力把屁股向后挪一下,这个比较破坏节奏,该怎么搞?

从前我双臂扶把比较僵硬,所以支持着上身连带屁股还能不动,现在双臂和上身放松感觉轻松好多,但屁股不稳的问题就出来了,越抹越前移,比较郁闷~~~

望指点~

ershiyihua 发表于 2012-11-22 13:27:37

边走边唱 发表于 2012-11-22 12:04 static/image/common/back.gif
还在光脚划圈学习中,现在渐渐增强了对抹的发力使用,但由于是光脚,所以在抹的时候,脚踝只能提高使得脚前 ...

看来抹的问题你还需要领悟,对于“抹”的概念是有句俗话的:抹掉你脚上的泥。就是这种感觉。通常情况下,抹得好的话100rpm,热身之后110rpm都不会有太明显的前冲力,当然如果要再快就真的只有上锁了。
脚踝不提高,脚前掌不那么用力,才是真正抹对了。踏频上100会有不可避免的前冲,这属正常。90的rpm反正我感受不到这种前冲的力。
结合把立高度、车座高度,看自己是否弓身到位。另提的作用也非常重要,没上锁依然可以用到提,只是效果上没有上锁的好而已。在骑行中始终让自己意识到用膝盖去碰车把。

边走边唱 发表于 2012-11-22 14:32:18

ershiyihua 发表于 2012-11-22 13:27 static/image/common/back.gif
看来抹的问题你还需要领悟,对于“抹”的概念是有句俗话的:抹掉你脚上的泥。就是这种感觉。通常情况下, ...

我从前就是体验那种所谓抹泥的感觉,但腿后侧肌肉始终没有明显参与运动的感觉。最近抬脚踝向后抹,一是感觉踏频的确很容易提高和保持,二是股二头肌有疲劳感,所以以为这样才算参与运动,才算抹的正确。

踏频,现在除了刚吃完饭的短暂休闲骑行,我都会让自己把踏频踩起来,90是最低,基本估算都能在100左右,所以屁股才有前冲感。

回头再把脚踝放下来试试。

踏也能尝试“提”的练习吗? 有意识地把膝盖向车把靠去,是在教运行到 9点到12点划圈区域吧,没锁踏这个区域不可能使上力供车辆前行啊。。。。。

ershiyihua 发表于 2012-11-22 14:48:32

边走边唱 发表于 2012-11-22 14:32 static/image/common/back.gif
我从前就是体验那种所谓抹泥的感觉,但腿后侧肌肉始终没有明显参与运动的感觉。最近抬脚踝向后抹,一是感 ...

平路巡航,哪怕是缓上坡,推、拉、提的这几个过程完美划圈的情况下,实际你是感觉不到用力的,作用力越小越完美,也最省功。提高脚踝、贴紧前脚掌你根本无法持续几十公里,这种情况只出现在冲坡时候的短距,而骑行到一定阶段冲坡又会改为摇车了。

边走边唱 发表于 2012-11-22 14:54:13

嗯,慢慢体验吧,才跑了900多KM,刚开始而已,呵呵~~
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