独行拉萨----我的川进青出之旅
本帖最后由 东方旅途 于 2012-12-31 11:20 编辑2012年的夏天，我的拉萨之行开始了。本想只骑川藏线，但到达拉萨之后，感觉身体和自行车良好，决定再从青藏线骑出去。总的骑行天数是42天，其中川藏线29天，青藏线13天。成都----拉萨这段路程，中途没有休整，只是因为修车，在理塘和巴塘各停留一天。拉萨---格尔木这段路程是13天连骑，一直到终点格尔木。
54天的旅行，“享受”了川藏线、青藏线在路上的感觉之后，体重减了12斤，为历次骑行体重减的最多的一次。这次骑行，刷新了我去年北京----成都的2137公里单次独行记录，达到了3300公里。对于我这个平时不锻炼，只是骑行10分钟，上下班的人来说，这次拉萨之行真是“自虐之行”。其实，那时的苦、累、绝望，也只有在当时身临其境时，才能体会到。回到家之后，当时路上的艰辛与痛苦如烟云，在脑海里已慢慢地飘去。只留下了一些美好，一些挂念、一些安慰。
这次拉萨之行，还是我那辆已经骑行9年，出游了10多次的休闲车，有的骑友说那是一辆“典型的师奶买菜车”，哈！很形象。 川藏线上，很多骑友看到我这个非主流车，竖完拇指后，都要和“牛车”，“牛人”合影，弄得我受宠若惊。
骑行路上，最让我欣慰、省心的是车胎，全程没爆过胎，这在川藏线流行的说法是“人品好”。前胎、后胎的出众表现，让我带的两个外胎，3个内胎（此车前轮、后轮不一样大）无用武之地。
路上，看到有的骑友一天补过3回胎。还有一个骑友，据说川藏线全程补了14回胎，一个苦命的孩子！
言归正传，还是开始我的旅行吧！
出发前试一试我刚买来的驮包
骑行博客首页：http://wjyuan2008.blog.163.com/
进入链接：独行拉萨----我的川进青出之旅（一）
骑行D1（7月16日）：成都（火车站）---92km---蒲江县
骑行D2（7月17日）：蒲江县---72km---雅安市
骑行D3 （7月18日）：雅安---35km---天全县---51km---新沟村（共86km）
骑行D4 （7月19日）：新沟村---18km---二郎山隧道---33km---泸定县（共51km）
骑行D5（7月20日）：泸定县---24km---瓦斯沟---24km---康定县(共48km)
骑行D6（7月21日）：康定---14km---折多塘村
本帖最后由 东方旅途 于 2012-12-31 11:00 编辑
进入链接：独行拉萨----我的川进青出之旅（二）
骑行D7（7月22日）：
折多塘村---21km---折多山垭口---41km---新都桥镇(共62公里)
骑行D8（7月23日）：
新都桥---20km---高尔寺山垭口---53km---雅江（共73km）
骑行D9（7月24日）：
雅江---16km---相格宗（布珠民居）
骑行D10（7月25日）：
相格宗---14km---剪子弯山垭口---13km--- 112道班（共27公里）
真是牛人，贊！！！！ 骑这车进出藏，真乃牛人也！下坡怎么刹车呀？怒江72拐还好吗？ 等看强人传奇 2012年夏天的318...
牛车，牛人{:soso_e179:} {:soso_e179:} 令俺超级敬仰啊！
{:soso_e179:} 你这个车确实厉害，人就更厉害了！佩服至极！ 大侠，赶紧发游记吧，期待中{:soso_e128:}{:soso_e179:}