独行拉萨----我的川进青出之旅

东方旅途

      

       2012年的夏天，我的拉萨之行开始了。本想只骑川藏线，但到达拉萨之后，感觉身体和自行车良好，决定再从青藏线骑出去。总的骑行天数是42天，其中川藏线29天，青藏线13天。成都----拉萨这段路程，中途没有休整，只是因为修车，在理塘和巴塘各停留一天。拉萨---格尔木这段路程是13天连骑，一直到终点格尔木。

       54天的旅行，“享受”了川藏线、青藏线在路上的感觉之后，体重减了12斤，为历次骑行体重减的最多的一次。这次骑行，刷新了我去年北京----成都的2137公里单次独行记录，达到了3300公里。对于我这个平时不锻炼，只是骑行10分钟，上下班的人来说，这次拉萨之行真是“自虐之行”。其实，那时的苦、累、绝望，也只有在当时身临其境时，才能体会到。回到家之后，当时路上的艰辛与痛苦如烟云，在脑海里已慢慢地飘去。只留下了一些美好，一些挂念、一些安慰。

       这次拉萨之行，还是我那辆已经骑行9年，出游了10多次的休闲车，有的骑友说那是一辆“典型的师奶买菜车”，哈！很形象。

       川藏线上，很多骑友看到我这个非主流车，竖完拇指后，都要和“牛车”，“牛人”合影，弄得我受宠若惊。

       骑行路上，最让我欣慰、省心的是车胎，全程没爆过胎，这在川藏线流行的说法是“人品好”。前胎、后胎的出众表现，让我带的两个外胎，3个内胎（此车前轮、后轮不一样大）无用武之地。

       路上，看到有的骑友一天补过3回胎。还有一个骑友，据说川藏线全程补了14回胎，一个苦命的孩子！

       言归正传，还是开始我的旅行吧！

出发前试一试我刚买来的驮包

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进入链接：独行拉萨----我的川进青出之旅（一）

骑行D1（7月16日）：

成都（火车站）---92km---蒲江县

骑行D2（7月17日）：

蒲江县---72km---雅安市

骑行D3 （7月18日）：

雅安---35km---天全县---51km---新沟村（共86km）

骑行D4 （7月19日）：

新沟村---18km---二郎山隧道---33km---泸定县（共51km）

骑行D5（7月20日）：

泸定县---24km---瓦斯沟---24km---康定县(共48km)

骑行D6（7月21日）：

康定---14km---折多塘村

东方旅途

进入链接：独行拉萨----我的川进青出之旅（二）

骑行D7（7月22日）：

折多塘村---21km---折多山垭口---41km---新都桥镇(共62公里)

骑行D8（7月23日）：

新都桥---20km---高尔寺山垭口---53km---雅江（共73km）

骑行D9（7月24日）：

雅江---16km---相格宗（布珠民居）

骑行D10（7月25日）：

相格宗---14km---剪子弯山垭口---13km--- 112道班（共27公里）

幻靈海

真是牛人，贊！！！！

豪客

骑这车进出藏，真乃牛人也！下坡怎么刹车呀？怒江72拐还好吗？

细致看风景

等看强人传奇

大车530

2012年夏天的318...
牛车，牛人{:soso_e179:}

化石

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随行552

令俺超级敬仰啊！





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品茗

你这个车确实厉害，人就更厉害了！佩服至极！

等待

大侠，赶紧发游记吧，期待中{:soso_e128:}{:soso_e179:}