还有就是比较在意XC的表现，就是爬各种坡时的表现。
用过29的车友请指教啊 以前骑过29，没觉得身高矮在骑行时候有什么影响，相反，29车的惯性比26好，所以爬缓坡会非常轻松
对矮个子的我唯一的问题就是临时停车的时候五通较高单脚够不着地，不过这也不算是太大问题，毕竟不是通勤车
车闸还有传动比之类的都完全不是问题
50的大盘配正常山地后飞小飞骑起来很给力
的确如楼上所说车的内外胎不好买，之前是在crc买的
车不是我的，是车友的，我借着骑过几次，每次20km左右，没爬过陡坡
当然对个高的人是非常适合的，完全舒展开了，骑长途更舒服 可能还是用29ER的人少，没什么人评论
缓坡其实不能算坡吧，起码像老山香山XC那种基本的坡的表现应该试试
等过段时间工作稳定了我入手一辆兰博S，到时写个具体感受给大家。 力矩小（力矩的说法不准确，其实是链条传导的力量小吧）只会减少塔基的磨损啊（仅限铝塔基，钢塔基怎么都很难磨损），碟刹的话同样大小的碟片刹车力度是有微小的减弱（10%左右），换大点的碟片就完全解决了（8寸比6寸的力度可是大了33%哦）
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