钛架确实比较软，我的V刹刹车时可以看出来车架有变形。软的好处是骑行舒适，缺点就是影响发力。
懒猴 发表于 2013-2-18 12:13 static/image/common/back.gif
钛架确实比较软，我的V刹刹车时可以看出来车架有变形。软的好处是骑行舒适，缺点就是影响发力。 ...
看来真是鱼和熊掌不可兼得啊。。。
同乡 发表于 2013-2-18 09:14 static/image/common/back.gif
什么叫64钛？
具体我也说不清楚，听说64钛做出的车架更轻些，所以更贵
专业回复啊 都是 我的事碳架子的 挺好的 钛的据说传震感很强 很颠
乐骑客 发表于 2013-2-18 09:49 static/image/common/back.gif
钛合金略重于碳纤维,所以比赛时车越轻越好.碳纤维容易老化不适应长久骑行. ...
碳纤维老化得多少年呢？？4年没问题吧
孙绍轩 发表于 2013-2-18 11:34 static/image/common/back.gif
钛合金风阻大啦
此话怎讲？？风阻跟材料也有关系？？
散落的千本樱 发表于 2013-2-18 12:55 static/image/common/back.gif
此话怎讲？？风阻跟材料也有关系？？
碳纤可做异形，那个不好弄
散落的千本樱 发表于 2013-2-18 12:47 static/image/common/back.gif
碳纤维老化得多少年呢？？4年没问题吧
碳纤维的4年肯定没问题
别说4年，好的工艺的话8年10年都行
碳纤维的问题就是侧向不能受力，否则直接断
一般金属的就算侧面被撞击也就是裂，特别严重的才会直接断掉
裂和断的区别就是骑车人本身受到的伤害大小了
钛是一种常年稳定的金属，所以骑一辈子也不会老化，如果不磕碰，那一辈子都很新
俺已经从碳架子换成钛架子了
航轮早已经给多家外国品牌做代工了，所以也算是价廉物美的选择
孙绍轩 发表于 2013-2-18 13:36 static/image/common/back.gif
碳纤可做异形，那个不好弄
懂了，谢谢解答！^_^
白云雪兔 发表于 2013-2-18 14:10 static/image/common/back.gif
碳纤维的4年肯定没问题
别说4年，好的工艺的话8年10年都行
碳纤维的问题就是侧向不能受力，否则直接断
明白了，谢谢！！