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为什么在自行车比赛中很少看到钛合金材质的车??

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发表于 2013-2-18 12:13:29 | 显示全部楼层
钛架确实比较软,我的V刹刹车时可以看出来车架有变形。软的好处是骑行舒适,缺点就是影响发力。

点评

看来真是鱼和熊掌不可兼得啊。。。  详情 回复 发表于 2013-2-18 12:41
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 楼主| 发表于 2013-2-18 12:41:22 | 显示全部楼层
懒猴 发表于 2013-2-18 12:13
钛架确实比较软,我的V刹刹车时可以看出来车架有变形。软的好处是骑行舒适,缺点就是影响发力。 ...

看来真是鱼和熊掌不可兼得啊。。。
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 楼主| 发表于 2013-2-18 12:44:17 | 显示全部楼层
同乡 发表于 2013-2-18 09:14
什么叫64钛?

具体我也说不清楚,听说64钛做出的车架更轻些,所以更贵
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发表于 2013-2-18 12:46:14 | 显示全部楼层
专业回复啊 都是 我的事碳架子的 挺好的 钛的据说传震感很强 很颠
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 楼主| 发表于 2013-2-18 12:47:47 | 显示全部楼层
乐骑客 发表于 2013-2-18 09:49
钛合金略重于碳纤维,所以比赛时车越轻越好.碳纤维容易老化不适应长久骑行. ...

碳纤维老化得多少年呢??4年没问题吧

点评

碳纤维的4年肯定没问题 别说4年,好的工艺的话8年10年都行 碳纤维的问题就是侧向不能受力,否则直接断 一般金属的就算侧面被撞击也就是裂,特别严重的才会直接断掉 裂和断的区别就是骑车人本身受到的伤害大小了 钛是  详情 回复 发表于 2013-2-18 14:10
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 楼主| 发表于 2013-2-18 12:55:20 | 显示全部楼层
孙绍轩 发表于 2013-2-18 11:34
钛合金风阻大啦

此话怎讲??风阻跟材料也有关系??

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碳纤可做异形,那个不好弄  详情 回复 发表于 2013-2-18 13:36
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发表于 2013-2-18 13:36:19 | 显示全部楼层
散落的千本樱 发表于 2013-2-18 12:55
此话怎讲??风阻跟材料也有关系??

碳纤可做异形,那个不好弄

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懂了,谢谢解答!^_^  详情 回复 发表于 2013-2-18 15:25
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发表于 2013-2-18 14:10:37 | 显示全部楼层
散落的千本樱 发表于 2013-2-18 12:47
碳纤维老化得多少年呢??4年没问题吧

碳纤维的4年肯定没问题
别说4年,好的工艺的话8年10年都行
碳纤维的问题就是侧向不能受力,否则直接断
一般金属的就算侧面被撞击也就是裂,特别严重的才会直接断掉
裂和断的区别就是骑车人本身受到的伤害大小了
钛是一种常年稳定的金属,所以骑一辈子也不会老化,如果不磕碰,那一辈子都很新
俺已经从碳架子换成钛架子了
航轮早已经给多家外国品牌做代工了,所以也算是价廉物美的选择

点评

请教一下 ,在那才能买到呢 想了解一下 ,主要是喜欢钛的稳定性 ,有可能的话入个无涂装的 ,相对低调不怕丢。  详情 回复 发表于 2013-2-23 16:36
明白了,谢谢!!  详情 回复 发表于 2013-2-18 15:28
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 楼主| 发表于 2013-2-18 15:25:16 | 显示全部楼层
孙绍轩 发表于 2013-2-18 13:36
碳纤可做异形,那个不好弄

懂了,谢谢解答!^_^
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 楼主| 发表于 2013-2-18 15:28:18 | 显示全部楼层
白云雪兔 发表于 2013-2-18 14:10
碳纤维的4年肯定没问题
别说4年,好的工艺的话8年10年都行
碳纤维的问题就是侧向不能受力,否则直接断

明白了,谢谢!!
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