欲购山地车求推荐或建议
打算买一辆山地车预算1000-2000
本人男,身高175,体重73Kg左右
希望车子可以长途骑行
另外求教V刹和碟刹各自的优劣
刚开始买了一辆山寨的车子,骑了几个月,过年的时候骑了一趟长途出现了各种毛病,于是决定买个靠谱点的。由于大多是一个人骑,没怎么和圈内专业人士交流过,所以对山地车的了解还是很少。不同价位的车子性能尤其是对于长途来说差别会有多大
公路用V,山地用碟。原因:一是重量。公路车追求轻,V刹轻、碟刹重;二是刹车效率。山地危险刹车效率要求高,重量其次,所以碟刹。简单的说是这样! 1千多元大厂杂牌即可。区别主要在材质,工艺。
长途换细胎可节省体力。 1.一分钱一分货
2.大品牌车相对更“可靠”
3.V刹轻,便宜,便于自己更换。碟刹重,贵,效果好,更耐造
4.如果经济许可,建议购入3~5千元的山地车
5.购车第一要务:身高与车架! 这个预算,还是V刹吧,碟刹肯定是最低端的,不如不上。
G和M的几款入门车都还行吧。
至于骑长途,大家的观点更是比较一致了,V刹更合适。 俺觉得吧,如果不是越野常走烂路的话,还是上辆公路车比较适合——又轻又快又省力 估计这个价格勇士可以啊,我一个师弟就骑着勇士走的川藏线 随行552 发表于 2013-2-20 13:28 static/image/common/back.gif
俺觉得吧,如果不是越野常走烂路的话,还是上辆公路车比较适合——又轻又快又省力 ...
公路无法携带装备,只适合夏季的轻装。
随行552 发表于 2013-2-20 13:28 static/image/common/back.gif
俺觉得吧,如果不是越野常走烂路的话,还是上辆公路车比较适合——又轻又快又省力 ...
5哥所言差矣, 公路车可一点也不省力呀, 齿比摆在那里呢, 发动机都在人身上, 省力从何而来?
一次到位