您要是准备跑长途，比如走个川藏什么的，2000内V刹建议美利达勇士660，碟刹是新款公爵500
如果预算能多点，可以考虑公爵600或直接上辆旅行车
您的身高17寸的车架应该合适，不过因为有个体差异，最好去车店试骑感受一下
随行552 发表于 2013-2-20 19:59 static/image/common/back.gif
论坛里有过这方面的论述，您可以翻翻以前的帖子找找看。
找了一些，谢谢啦
大车530 发表于 2013-2-20 21:50 static/image/common/back.gif
您要是准备跑长途，比如走个川藏什么的，2000内V刹建议美利达勇士660，碟刹是新款公爵500
如果预算能多点， ...
捷安特同等价位的呢？捷安特应该和美利达不相上下吧
金蝉卍天一生水 发表于 2013-2-20 20:17 static/image/common/back.gif
楼主那要看您想要什么样的如果是新手 这个还真不好说。为什么呢 我就从新手经历过来的 烧掉了很多很多 ...
嗯，非常有道理。
moneybird 发表于 2013-2-20 20:43 static/image/common/back.gif
我的观点，如果经济允许，一开始就选个贵点的没什么不好，贵点了会更珍惜，更有骑好用好的欲望！价格标准应 ...
{:soso_e179:}有道理
此设计特点1。避震用的是最新避震材料，克服是软尾单车在平整路骑行泄力的弊端，直接转点避震。不受固定行程的约束，传统的是弹簧－液压转换到转点实施避震，由于避震是活塞杠杆用在后软有尺寸限制所以行程受到限制。传统的单车不能调整单车的轴距，此设计可以按照自己的要求进行调整单车的轴距。3。中轴离地高底也可以按照自己的需要调整。4车架的高低倾斜度可以调整的自己的要求。5此单车设计主要是打破传统单车要分尺寸，通过对车架调整可以适应150CM-200cm的骑单车人的需要单车高度。同时支持29寸轮组。
两千以下的车子问V刹和碟刹基本没有意义，因为这档位的基本就告别碟刹吧，建议不要买那么便宜的山地，我当初买了捷安特ATX690，花了一千五吧，刚开始骑还凑合，后来前叉都硬了，变速跟不上赶路可费劲了，最近准备入手挑战者700，你斟酌斟酌再。
疯骑小坤 发表于 2013-2-24 15:46 static/image/common/back.gif
两千以下的车子问V刹和碟刹基本没有意义，因为这档位的基本就告别碟刹吧，建议不要买那么便宜的山地，我当 ...
嗯 是要斟酌一下，毕竟不能超出预算太多