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楼主: 观沧海

欲购山地车求推荐或建议

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发表于 2013-2-20 21:50:38 | 显示全部楼层
您要是准备跑长途,比如走个川藏什么的,2000内V刹建议美利达勇士660,碟刹是新款公爵500
如果预算能多点,可以考虑公爵600或直接上辆旅行车
您的身高17寸的车架应该合适,不过因为有个体差异,最好去车店试骑感受一下

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捷安特同等价位的呢?捷安特应该和美利达不相上下吧  详情 回复 发表于 2013-2-21 19:22

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 楼主| 发表于 2013-2-21 18:55:26 | 显示全部楼层
随行552 发表于 2013-2-20 19:59
论坛里有过这方面的论述,您可以翻翻以前的帖子找找看。

找了一些,谢谢啦
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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 楼主| 发表于 2013-2-21 19:22:12 | 显示全部楼层
大车530 发表于 2013-2-20 21:50
您要是准备跑长途,比如走个川藏什么的,2000内V刹建议美利达勇士660,碟刹是新款公爵500
如果预算能多点, ...

捷安特同等价位的呢?捷安特应该和美利达不相上下吧
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 楼主| 发表于 2013-2-21 19:23:45 | 显示全部楼层
金蝉卍天一生水 发表于 2013-2-20 20:17
楼主那要看您想要什么样的  如果是新手 这个还真不好说  。为什么呢 我就从新手经历过来的 烧掉了很多很多 ...

嗯,非常有道理。
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 楼主| 发表于 2013-2-21 19:24:35 | 显示全部楼层
moneybird 发表于 2013-2-20 20:43
我的观点,如果经济允许,一开始就选个贵点的没什么不好,贵点了会更珍惜,更有骑好用好的欲望!价格标准应 ...

{:soso_e179:}有道理
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发表于 2013-2-24 03:42:18 | 显示全部楼层


QJ (4).JPG QJ (7).JPG

此设计特点1。避震用的是最新避震材料,克服是软尾单车在平整路骑行泄力的弊端,直接转点避震。不受固定行程的约束,传统的是弹簧-液压转换到转点实施避震,由于避震是活塞杠杆用在后软有尺寸限制所以行程受到限制。传统的单车不能调整单车的轴距,此设计可以按照自己的要求进行调整单车的轴距。3。中轴离地高底也可以按照自己的需要调整。4车架的高低倾斜度可以调整的自己的要求。5此单车设计主要是打破传统单车要分尺寸,通过对车架调整可以适应150CM-200cm的骑单车人的需要单车高度。同时支持29寸轮组。
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发表于 2013-2-24 15:46:32 | 显示全部楼层
两千以下的车子问V刹和碟刹基本没有意义,因为这档位的基本就告别碟刹吧,建议不要买那么便宜的山地,我当初买了捷安特ATX690,花了一千五吧,刚开始骑还凑合,后来前叉都硬了,变速跟不上赶路可费劲了,最近准备入手挑战者700,你斟酌斟酌再。

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嗯 是要斟酌一下,毕竟不能超出预算太多  详情 回复 发表于 2013-2-27 08:35
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 楼主| 发表于 2013-2-27 08:35:57 | 显示全部楼层
疯骑小坤 发表于 2013-2-24 15:46
两千以下的车子问V刹和碟刹基本没有意义,因为这档位的基本就告别碟刹吧,建议不要买那么便宜的山地,我当 ...

嗯 是要斟酌一下,毕竟不能超出预算太多
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发表于 2013-3-3 08:47:16 | 显示全部楼层
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