本帖最后由 阿奔 于 2013-3-25 09:12 编辑
我也在为这个价位的车很踌躇，楼主身高还好点，1.70身高 ，水平上管50-52之间，具体还是要FITIING ，但是这个数据根据你骑行程度随着你身体柔韧程度是不断变化，就是在骑行台上两三个小时，也算有个初步数据，等你骑个几百 几千，也会发生变化。我比你还矮几公分，这个身高骑公路找个好架子不容易，压缩架太难看，和山地车一样，钻石架小尺寸的不多，我看上了佳能戴尔的碳架SUPERSIX 和铝架CAAD10，但是50架子也就是水平上管52CM的车子试了下，双脚着地，有点卡挡，另外座椅调到最高了（保证正确蹬踏姿势），就这样还和车把基本齐平了，没有太多落差。准备上48的架子。
大品牌碳架基本两万起，套件只能105，但是轮组 把 座配置都很一般，逼着你以后换呀换，GIANT的碳车便宜点，压缩架小个子骑很多人都说难看。
大脸猫 发表于 2013-3-24 20:47 static/image/common/back.gif
去扶轮单车吧！他家那里有最新引进的一套测试系统。具体地址百度一下即可。 ...
那玩意去看了，还得等技师过来调试，展示用，估计价格不便宜。三四百块那个FITING系统看了，很简陋的，扔到角落边上，好像不大好意思让人看见。
理想 发表于 2013-3-24 18:09 static/image/common/back.gif
这个不能凭经验（经验很多时候是错的）现在比较先进的是fitting的3D测试系统能够比较准确的测出身体各项 ...
去看了，还没用，技师还没调试，估计费用不低。
阿奔 发表于 2013-3-24 23:11 static/image/common/back.gif
那玩意去看了，还得等技师过来调试，展示用，估计价格不便宜。三四百块那个FITING系统看了，很简陋的，扔 ...
哦，是嘛？我去过扶轮单车尝试过功率计训练。看到那个新引进的FITTING系统了，做一次价格不贵的，好像是200。
大脸猫 发表于 2013-3-24 23:16 static/image/common/back.gif
哦，是嘛？我去过扶轮单车尝试过功率计训练。看到那个新引进的FITTING系统了，做一次价格不贵的，好像是2 ...
我问过，要做FITING，给我看的是角落里那台架子。
阿奔 发表于 2013-3-24 23:20 static/image/common/back.gif
我问过，要做FITING，给我看的是角落里那台架子。
那就没必要了
阿奔 发表于 2013-3-24 23:05 static/image/common/back.gif
我也在为这个价位的车很踌躇，楼主身高还好点，1.70身高 ，水平上管50-52之间，具体还是要FITIING ，但是这 ...
经历过所以深有同感。
阿奔 发表于 2013-3-24 23:05 static/image/common/back.gif
我也在为这个价位的车很踌躇，楼主身高还好点，1.70身高 ，水平上管50-52之间，具体还是要FITIING ，但是这 ...
我看上捷安特一款，找开迪王咨询过了，他觉得性价比不错，准备入手ing....
太极道 发表于 2013-3-25 00:20 static/image/common/back.gif
我看上捷安特一款，找开迪王咨询过了，他觉得性价比不错，准备入手ing....
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捷安特的性价比不错，不过压缩架，大家看法不一。你看上哪个型号？TCL ADV还是TCL SL
阿奔 发表于 2013-3-25 09:11 static/image/common/back.gif
捷安特的性价比不错，不过压缩架，大家看法不一。你看上哪个型号？TCL ADV还是TCL SL ...
TCR拉波银行涂装版的，不过没我要的型号