6.1 北五环飞包 很开心的一天
本帖最后由 小龙_李 于 2013-6-3 15:05 编辑还是那句话:一个人在牛逼也会寂寞,一群人在二逼也是快乐的。。。。。
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废话开始
这是我第二次跟越野阳光的活动,上周的香山活动因刹车技术不熟练,导致"云姐"误以为我下迎面坡都不刹车(真心的,我是刹不住哇{:soso_e113:})我会好好练刹车技术的。。这次来到北五环飞包,很亢奋,早上很早就醒了,从起床以后心跳一直100+{:soso_e120:}。。由于没有飞包经验+无控车技术,初次小飞就来一个精彩摔车,哎。。还好没事。。。
作业开始
上午10:00钟 陆陆续续的人相续赶到 最拉疯的应该是腾腾的到来,直接骑车扛来了一个超大号的铁锹,我想这回头率 不得200%啊。加上他那黑黝黝的皮肤,很好的成现出了一位来自己非洲的农民工兄弟{:soso_e113:}。人齐了,工具齐了,那就开整,由于长时间不打理,和外部破坏,大包已经不能用了,中包的前面还有一些大车压过的痕迹(我就是因为这个地不平摔的 {:soso_e109:}),这都不叫事,大家分好工,开始整理。大包 修理中包 新建小包。忙活了一个多小时算是搞好了,开始练习。。。。
我那个摔车啊,其实吧,就是吧,啊。。(此处省略一万字)
因为自己摔车 看不清自己摔车时的动作姿态,在没过多一会儿肥皂哥上演了一出和我一样的摔车姿势,这回看清了{:soso_e113:},中包是个害人的包,落差不算高,但没有接包,相对来说 技术不扎实的情况下特别容易摔车,加上落地后地面有浮土,肥皂哥这次是冲的挺猛的,然后在落地身体重心偏移,摔了。这种情况的发生有两种 第一就是在入包前身体不够放松 倒至在飞出去的一顺间 左右用力不对 第二种就是在飞起来后身体不够伸展,倒至身体一直太僵硬,解决办法呢 第一 就是入包前放松身体,入包后要转为进攻姿态 下压前轮 然后轻轻用力将车拉起 飞出 在此时尽量让身体足够伸展开,因为这样在落差后才能获得最大的减震缓冲,也会更稳一些,第二就是上肢的力量锻炼,往往很多时候 飞出去的时候身体和车子会有些偏,如果上肢力量不够 落地一般都是会摔车,如果有足够的上肢力量,这样可以用上肢的力量把车掰正,当然这只是一个提高的小技巧,熟练的飞包动作,还需要稳定扎实的基本功来支撑,在此感谢谢肥皂哥,带来的教程,谢谢,,,,,祝您早日康复。(不要生我气哈{:soso_e113:})
PP的到来让大家很兴奋(高手可算来了),他先示范一个飞包动作(我那个羡慕啊{:soso_e142:}),然后又开始讲解飞包的各个动作要领,大家都很仔细的倾听练习,云姐还辛苦的为大家录像 然后现场回放,让大家明白了很多自己需要改正的错误姿势。
然后就是云姐在为大家辛苦录像以后,自己飞包练习确无人为之录像,倒至两次精彩摔车 都无法永久保存,这是此次飞包的一大遗憾,云姐的飞包动作就像刚要起飞 就被人击落了,但我们并没有人击落啊{:soso_e113:},这算自然坠毁吗?其实云姐在入包前的姿势很好,也很标准,但就在飞出去的一顺间,身体就偏了,然后就是大家的笑声响起来(云姐一直在录像教程视频),这段精彩的就让云姐亲自己吧,哈哈。。
最后结束
我想说,感谢CCTV XXTV XCTV AMTV FRTV DHTV的观注,我们将越做越好,将越野阳光的精神发扬光大。还有很重要的一件事情,我现在很容幸有一位“官人”和十三位“姐姐"和一位妹妹。。!大妈(定定)您可得注意身体啊!!!!{:soso_e113:}
还是那句话:一个人在牛逼也会寂寞,一群人在二逼也是快乐的。。。。。(越野阳光)(小龙_李)
为啥没有图片和视频?
如果您要问我有没有图片,那您就把贴子顶起来!!!!视觉盛宴都在云姐那里!!!
本帖最后由 冰里云 于 2013-6-3 14:55 编辑
{:soso_e113:}你们又逼宫 太过分了 不耍双节棍改飞包的李小龙也很牛! 哈哈哈,写的不错. 继续努力哈. 没有图啊.......... 冰里云 发表于 2013-6-3 14:50 static/image/common/back.gif
你们又逼宫 太过分了
云姐,,,就等您的大片了。。。
没图片没视频,不要学我{:soso_e144:} 谭宁 发表于 2013-6-3 15:55 static/image/common/back.gif
没图片没视频,不要学我
哈哈。。云姐,,压力好大。
介个厉害呀~
http://www.fengyunbike.com/data/attachment/forum/201306/03/150319q2c4qppqcjqc5eje.jpg 随行552 发表于 2013-6-3 17:05 http://www.fengyunbike.com/static/image/common/back.gif
介个厉害呀~
这位大叔是去浇地么?