好贴，顶
这才是心有多远，路有多远。
好帖，必须得狂顶！时间这么久了，还记录的如此详细，太了不起了！
{:soso__10169062262133571330_1:}
{:soso_e179:}{:soso_e179:}厉害骑行在于心境，意志力顽强的人！！！必须顶！
吉祥日月 发表于 2013-6-11 19:59 static/image/common/back.gif
好帖，必须得狂顶！时间这么久了，还记录的如此详细，太了不起了！
当时每天骑车回来都有日记。
长途的时候，去网吧写。虽然只是流水账。过上几年看看，仍然很温馨。
真是个棒小伙！
{:soso_e179:}
2007年10月2-6日北京--北戴河
读硕士的第一次十一黄金周，跟学校几个老会员，加上地质大学几个车友，一起去了北戴河。经历了暑假长途，我已经不算菜鸟，主动带上了修车工具。队伍里当时的菜鸟，后来成了我的副会长。
第一天：北京--玉田
上午，主要在磨合。因为队伍构成复杂。地质大学的一批，里面有非常牛的速度型车友，也有第一次报名参加的菜鸟。我们这边也是各种水平，加上还有社会车友bison，大家没有经历统一的培训，所以骑的那叫一个乱，三三两两的。
最慢的人是我们这边（女生多），影响了大部队行程。所以第二天早上地大车友提出来他们先走，倒没有让我们感到意外。意外的是，我们后来在北戴河再次相遇，听到他们说起第二天由于赶速度，结果前后脱节十公里，有人力竭摔车，在经历了一系列事情之后，终于在晚上11点饥肠辘辘地赶到北戴河。
也就是那次，我认识到：团队骑行最重要的是平均速度，队伍中总有快慢，如果活动队长一马当先拉开速度，悲剧往往就会发生。只有把最慢的队员安全带到目的地，这次活动才算成功。这一理念后来在我担任负责人期间得到很好的贯彻，我们有一系列措施保证较慢的队员能顺利到达。
骑车路上是一个不断长见识的过程。话说我在暑假时已经见识过定州、巩义这种脏的离谱的城市，没想到102国道出北京时，才知道那是小巫见大巫。及至后来路过山西霍州，我才知道脏是没有止境的。
102国道100公里，后来我在出北京的11条国道100公里几乎都留下了足迹。
http://zhixing.bjtu.edu.cn/attachment/forum/201012/05/170029o6ie8fvx6z8qjopi.jpg.thumb.jpg
当时，我那个难看的货架成为给大家驮衣服的主要工具。
http://zhixing.bjtu.edu.cn/attachment/forum/201012/05/170010uisk9msktus9wtk9.jpg.thumb.jpg
http://zhixing.bjtu.edu.cn/attachment/forum/201012/05/165942333z3kuso5u5zj33.jpg.thumb.jpg
我们，在路上。
http://zhixing.bjtu.edu.cn/attachment/forum/201012/05/165931wjzsl51us7k57j5y.jpg.thumb.jpg
第二天：玉田--昌黎
我第一次做了前旗，虽然没有旗。所以也可以叫前骑。
http://zhixing.bjtu.edu.cn/attachment/forum/201012/05/170200h0p1eh3nqaioqivh.jpg.thumb.jpg
http://zhixing.bjtu.edu.cn/attachment/forum/201012/05/1701480r02202ssdrimh1m.jpg.thumb.jpg
那晚上因为种种原因，集体夜骑在伸手不见五指的荒郊野外。大家严格排成一个纵队，我一手握把，一手拿手电筒押后（当时我没有头灯），一个多小时又冷又饿（休息时7个人分掉了最后的一个苹果和几颗糖）的艰难骑行，我想每个人后来都经常回忆起这段经历。
然后，到了韩愈老家--昌黎。晚上吃了路上最丰盛的大餐，还有当地有名的葡萄酒。
第三天：昌黎--南戴河--北戴河
还有50公里到海边，压力很小。早上睡了懒觉。出昌黎，进入南戴河地界，宽阔的柏油路，高大的杨树，清新的空气，明媚的阳光，一切都是那么的让人感到舒适。中午不知怎么上了一条乡间小路，看到两旁一望无际的金黄稻田，我们按捺不住激动的心情，纷纷下车拍照留念。疯够了，上车继续，大约12点左右终于看到了期盼已久的大海。
http://zhixing.bjtu.edu.cn/attachment/forum/201012/05/170208f7d3xarup6xd22pc.jpg.thumb.jpg
http://zhixing.bjtu.edu.cn/attachment/forum/201012/05/1702225nzxdjvgn5vjmfnz.jpg.thumb.jpg
http://zhixing.bjtu.edu.cn/attachment/forum/201012/05/170051o8g5vasaxsmd2ss9.jpg.thumb.jpg
那天一群人沙滩上疯，一边享受阳光，一边摆POSE拍照片。第一次知道海水真的很咸。http://zhixing.bjtu.edu.cn/attachment/forum/201012/05/170118i2eoxg2wntbw2s2o.jpg.thumb.jpg
当年那个货架太失败了！因为图便宜的心理，没有装贵的。看到这张图突然想起那个水壶，是八达岭车迷节一个志愿者MM送给我的。可惜当年去武汉那次丢了！http://zhixing.bjtu.edu.cn/attachment/forum/201012/05/170114a0bta0q0ieuvvl8g.jpg.thumb.jpg
http://zhixing.bjtu.edu.cn/attachment/forum/201012/05/1701072crtg9grz1kvccrs.jpg.thumb.jpg
下午杀向北戴河。找到农家旅馆住下（平均每人11元，居然有空调和独立卫生间！）。
晚上，海鲜一条街。貌似他们吃了很多海鲜。至于我，因为对海鲜严重的不习惯，还是吃的回锅肉。。
第四天：北戴河--秦皇岛
一场大雨，浇灭了我们去看日出，捡贝壳的梦想。由于我们要去秦皇岛车站坐车，时间紧迫，冒雨前往秦皇岛。路上经过几个海滩，感觉都非常好。湛蓝的海水，开阔的海面，白色的海鸥，一切都如广告片中那么完美。进入秦皇岛市区，一路参观了地质大学分院、燕山大学、河北师范、东北大学分院。然后去车站托运了自行车，并且就近找到了住宿旅馆。后来我多次经过秦皇岛车站，每次看到那个旅馆招牌就会激动。那晚上，我吃了3碗米饭+半盆面条+1块饼+2碗汤，博得了“食神”美誉。这一称号在后来两年中由我牢牢占据。大约到2009年暑假后，我的饭量才有所下降。老了！晚上自由活动，我们凑了四个人去海边，第一次看到了涨潮。http://zhixing.bjtu.edu.cn/attachment/forum/201012/05/170122yuu8uuufbf548f4q.jpg.thumb.jpg
第五天：火车回北京
那天是站回来的。黄金周人太多，没办法。火车开了四个多小时，加上车站提货处等了三个小时取车，到北京也是疲惫不堪了。在车站目睹了自行车托运整个过程，发誓以后能少托运就少托运。如果是新车，一定要用报纸包好。http://zhixing.bjtu.edu.cn/attachment/forum/201012/05/170135caucxtmk9ct1zxtx.jpg.thumb.jpg
2007年10月28日香山
北戴河回来，休息了两个周。再次出去骑车已经是10月底，当时香山枫叶正红，就决定去看看。网上约了去北戴河的车友BISON.
那天上午还骑车逛了趟胡同。然后跟BISON杀向香山。
http://zhixing.bjtu.edu.cn/attachment/forum/201012/06/1236578mk9ak0kfzxy9qmm.jpg.thumb.jpg
其实我们俩都是第一次，只知道有个叫“海二”的地方可以上去。四处打听，才找到那条很隐蔽的小路。一开始就被那个大坡震惊了，甚至连变速都没到位，挣扎了几下，只好下来推。
那天肯定经过了茶棚，但当时不知道。最终我们应该是上到了鬼笑石。因为我记得最后那段迎面长坡。可惜当时不知道鬼笑石的意义，连照片都没有。
http://zhixing.bjtu.edu.cn/attachment/forum/201012/06/123657g9zi2iirt2ivz5rr.jpg.thumb.jpg
当时已经拆了那个难看的货架，代价是每次骑车需要背包。
http://zhixing.bjtu.edu.cn/attachment/forum/201012/06/123658zabqqcl85g2lb12b.jpg.thumb.jpg
http://zhixing.bjtu.edu.cn/attachment/forum/201012/06/123658gzngn4u5dkiiig35.jpg.thumb.jpg
http://zhixing.bjtu.edu.cn/attachment/forum/201012/06/123658i4w46fif2mtwt36g.jpg.thumb.jpg
下山，走的是马道。下去后是碧云寺，然后就迷路了。花了很多时间走出去。