阿里山 发表于 2013-6-21 13:26 static/image/common/back.gif
请教一下，公路车标准盘。。。指的是什么？是前面小盘，后面最大盘？还是倒过来？？ ...
前面随便用，最小的也没事，后面随便用，最大的也没事，只要能上去，不下车，北京界就是高手。
如果用的是压缩盘，就是齿比比较小，比如公路用的类似山地的齿比，然后再用最大飞，最小盘，那爬起来就不是太难了。
本帖最后由 nelsonqiao 于 2013-6-21 13:45 编辑
阿里山 发表于 2013-6-21 13:26 static/image/common/back.gif
请教一下，公路车标准盘。。。指的是什么？是前面小盘，后面最大盘？还是倒过来？？ ...
于标准盘相对的就是压缩盘，牙盘小，齿少，飞轮大，齿多。 说白了就是最小齿比比标准盘还要小，类似于山地车，使用标准盘是限定了最小的齿比，即使最小齿比爬上马道，也是QS中的QS。标准盘最小齿比，马道得摇车，否则上不去，坐骑力量不够。
頂起来。
nelsonqiao 发表于 2013-6-21 13:33 static/image/common/back.gif
于标准盘相对的就是压缩盘，牙盘小，齿少，飞轮大，齿多。 说白了就是最小齿比比标准盘还要小，类似于山地 ...
还没有见过公路骑上马道的。
山地车一口气骑上去都累得够呛。
红江 发表于 2013-6-23 10:03 static/image/common/back.gif
还没有见过公路骑上马道的。
山地车一口气骑上去都累得够呛。
标准盘骑上马道的有，去年冬天香山穿帮组织的民间马道望京楼挑战赛，云集北京顶尖高手，集体挑战，标准盘新马道11分多，老马道9分多能上去，当然是业余顶尖了，而且是公路，他们难得去一次香山。