猪悟能 发表于 2013-6-21 12:28:40

阿里山 发表于 2013-6-21 11:43 static/image/common/back.gif
我想也是,一般国道都是保持在8%以下,除极少数短路段。
县市级道路也很少到12%的,大概一半维持8%,其他 ...

我们这有条去太行山水洪池的路,连续13公里上坡,海拔提升1300米。不知到跟爬妙峰山的路比着怎么样?
http://www.fengyunbike.net/data/attachment/album/201303/20/120030z9cwghzhzzg9mpac.jpg





阿里山 发表于 2013-6-21 12:32:50

nelsonqiao 发表于 2013-6-21 11:59 static/image/common/back.gif
楼主没仔细看,526是缓坡,前面马道的才是陡坡,北京最陡的,没有之一,摇车部分陡坡只能达到5左右的时速 ...

是,你写的是两百余米,如果是200米上升1600米,那是12.5%。
如果是15%,那就是上升240米。
我觉得坡度不见得是问题,长度才是。如果只是100米,即使是18%也可以上去的。
但是15%的坡,拉长到两公里,就有的瞧了。

阿里山 发表于 2013-6-21 12:35:33

西部骑士 发表于 2013-6-21 11:03 static/image/common/back.gif
绝对专业!   米国的公路坡度标准是什么呀?

刚才上Yahoo找了一下,MD还真复杂。
因为牵涉到设计时速跟路面材质,沥青跟混凝土也不一样。
还有就是转弯角度。。。。。。{:soso_e127:}

阿里山 发表于 2013-6-21 12:38:58

猪悟能 发表于 2013-6-21 12:28 static/image/common/back.gif
我们这有条去太行山水洪池的路,连续13公里上坡,海拔提升1300米。不知到跟爬妙峰山的路比着怎么样?




天呀!看看这路!还13公里,10%!!
这绝对比上妙峰山还难!估计跟上高压口差不多?

西部骑士 发表于 2013-6-21 12:39:40

阿里山 发表于 2013-6-21 12:35 static/image/common/back.gif
刚才上Yahoo找了一下,MD还真复杂。
因为牵涉到设计时速跟路面材质,沥青跟混凝土也不一样。
还有就是转 ...

什么都得讲科学,学无止境学无止境啊

猪悟能 发表于 2013-6-21 12:48:27

阿里山 发表于 2013-6-21 12:38 static/image/common/back.gif
天呀!看看这路!还13公里,10%!!
这绝对比上妙峰山还难!估计跟上高压口差不多?
...

高崖口的坡有多长?

老虾 发表于 2013-6-21 13:03:05

好知识,吼吼

阿里山 发表于 2013-6-21 13:09:20

猪悟能 发表于 2013-6-21 12:48 static/image/common/back.gif
高崖口的坡有多长?

好像18公里?潭王路也有16公里上下等长。

nelsonqiao 发表于 2013-6-21 13:18:12

本帖最后由 nelsonqiao 于 2013-6-21 13:28 编辑

阿里山 发表于 2013-6-21 13:09 static/image/common/back.gif
好像18公里?潭王路也有16公里上下等长。
高崖口12.5公里,坡度和马道,那是两回事了,完全不在一个级别,谭王路更是没可比性了,新马道2公里多,老马道不到两公里,平均坡度15%以上。公路标准盘能骑上马道的,在北京界是高手,不是我们一般提到的QS,而是QS中的QS。
引个别人的话说 : “公路车爬几次老马道,先别管多块多慢,至少确实真的不再害怕北京其他任何地方的任何坡。”
爬马道,基本都会把心率控制在最大心率的95%以上,甚至100%,不是不想低,没办法,平均15%以上的坡,2公里的路,没有下坡,没有缓坡,没有任何喘息机会,





阿里山 发表于 2013-6-21 13:26:40

nelsonqiao 发表于 2013-6-21 13:18 static/image/common/back.gif
高崖口12.5公里,坡度和马道,那是两回事了,完全不在一个级别,谭王路更是没可比性了,新马道2公里多,老 ...

请教一下,公路车标准盘。。。指的是什么?是前面小盘,后面最大盘?还是倒过来??{:soso_e183:}
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