驼猪毛狼 发表于 2013-7-29 20:54:43

09款recon sl油簧叉子换油保养

本帖最后由 驼猪毛狼 于 2013-7-29 21:27 编辑

又到了一年一度的叉子保养时间了，今天的主角是我的09款recon sl，跟了我四年多了，由于没咋干过重活，保养得也还算可以，现在性能还是刚刚的，唯一的毛病就是倒置的话阻尼总成那里有点漏油，没办法，岁数大了，密封环老化了。废话不多说了，下面开始正题。

主角就是它：


对不起，您先躺会儿{:soso_e120:}


第一步，用内六角拧松叉子底下的螺丝，但注意不要完全拧出来，拧出一半就好
PS：这里要说一下，如果是气叉，要先放干净负气，再放干净正气，然后才可以拆螺丝


第二步，拔掉龟兔调节旋钮，拧松下面的螺丝，也是拧松一半就好


第三步，用橡胶锤砸这个螺丝，只听啪的一声巨响，内外筒就分离了


好了，哥儿俩躺好晒晒太阳


第四步，用24mm套筒把弹簧上盖拧下来


好了，就是你，出来


头朝下一倒哗啦，弹簧就老老实实的出来了，你也躺会儿吧


第五步，用卡簧钳把内管底部的卡簧拆掉，这里是个防止打底的弹簧

毛老师 发表于 2013-7-29 21:01:22

动手能力真强，我太笨手笨脚

驼猪毛狼 发表于 2013-7-29 21:21:40

翻楼，继续
第六步，把不掉毛的干净毛巾捅到内管里面，来回几次，把内管擦干净


第七步，同样用24mm套筒把阻尼总成拆下，把里面的油倒出来


哇，好少好肮脏！
PS：一次参加4+2活动，车子倒着放在汽车里，可怜的油基本上漏光了


第八步，阻尼侧底下的卡簧拆掉，同样用毛巾进去抽插几下


第九步，装回阻尼侧底下的卡簧，灌入嘎嘎新的阻尼油（粘度5wt），根据技术文档要求，recon sl要用110ml，注意沿着管壁灌进去，免得起泡
PS：弹簧侧我顺便给改成气的了，大家无视即可


第十步，装回阻尼总成和弹簧总成。
您先挂会儿，还有重要的事情要做


第十一步，用小板子把油封翘出来，里面的海绵用15wt或20wt的底桶油洗干净，吸饱了，再装回去


第十二步，把内筒插回去，不过先不要插到底，倒过来把两侧注入20ml粘度15wt或20wt的底桶油


第十三步，好了，可以插到底了，桶底俩螺丝上紧，打上气，行了，叉子又活蹦乱跳了

化石 发表于 2013-7-29 21:24:02

太专业啦。

驼猪毛狼 发表于 2013-7-29 21:30:33

毛老师不姓毛 发表于 2013-7-29 21:01 static/image/common/back.gif
动手能力真强，我太笨手笨脚

保养叉子很简单，参考我这个步骤就行，其他叉子大同小异

驼猪毛狼 发表于 2013-7-29 21:31:18

老化石 发表于 2013-7-29 21:24 static/image/common/back.gif
太专业啦。

过奖啦，马马虎虎

化石 发表于 2013-7-29 21:32:19

{:soso_e181:}

随行552 发表于 2013-7-29 21:38:11

心灵手巧，佩服啊！




{:soso_e179:}

毛老师 发表于 2013-7-29 21:42:16

驼猪毛狼 发表于 2013-7-29 21:30 static/image/common/back.gif
保养叉子很简单，参考我这个步骤就行，其他叉子大同小异

我的没减震的，不用这么麻烦，不用保养了，不过估计下一辆应该会是你这种了，手震的还挺疼

大车530 发表于 2013-7-29 22:08:52

顶折腾，好专业的工具，手艺更棒{:soso_e179:}
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