唯有一法 拆開看
公爵原配换1.75的是需要换内胎
1.75比较均衡,如要追求速度、省力,还是1.5甚至1.25来得爽快。
大车530 发表于 2013-8-5 22:17 static/image/common/back.gif
公爵原配换1.75的是需要换内胎
1.75比较均衡,如要追求速度、省力,还是1.5甚至1.25来得爽快。 ...
就是为了均衡才准备换1.75的
本帖最后由 阿里山 于 2013-8-5 23:24 编辑
内胎除了1.5-1.75,1.95-2.15的,还有1.4以下的。
不过山地车内胎适用范围大,横跨一个级别的没问题,拿1.95的用在1.75上还是可以的,用在1.4以下的外胎就不行了。
外胎也就正新,建大的最普遍,质量还是不错的。再高就是玛吉斯,也是正新的高档胎。
再来就是Michelin,Continental,这是中国比较多的,其实国外还有很多品牌。
一大半都是正新跟建大OEM做的。
阿里山 发表于 2013-8-5 23:07 static/image/common/back.gif
内胎除了1.5-1.75,1.95-2.15的,还有1.4以下的。
不过山地车内胎适用范围大,横跨一个级别的没问题,拿1.9 ...
很详细,谢了
等高人回复,期待正确答案
不上钩的鱼 发表于 2013-8-5 23:14 static/image/common/back.gif
等高人回复,期待正确答案
你也在等答案?{:soso_e181:}
俺不懂的帮顶!
赵飞燕 发表于 2013-8-5 23:35 static/image/common/back.gif
俺不懂的帮顶!
{:soso_e183:}
我就是1.95换的1.5的,内外胎全得换,感觉好不少。我用的是建大内外台,便宜也挺耐用的。要是不差钱玛吉斯的折叠胎也挺好主要是携带方便。个人意见仅供参考{:soso_e112:}