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楼主: 电老虎

换外胎的问题

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发表于 2013-8-5 22:14:51 | 显示全部楼层
唯有一法   拆開看
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2013-8-5 22:17:24 | 显示全部楼层
公爵原配换1.75的是需要换内胎
1.75比较均衡,如要追求速度、省力,还是1.5甚至1.25来得爽快。

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就是为了均衡才准备换1.75的  详情 回复 发表于 2013-8-5 22:37

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 楼主| 发表于 2013-8-5 22:37:01 | 显示全部楼层
大车530 发表于 2013-8-5 22:17
公爵原配换1.75的是需要换内胎
1.75比较均衡,如要追求速度、省力,还是1.5甚至1.25来得爽快。 ...

就是为了均衡才准备换1.75的
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2013-8-5 23:07:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿里山 于 2013-8-5 23:24 编辑

内胎除了1.5-1.75,1.95-2.15的,还有1.4以下的。
不过山地车内胎适用范围大,横跨一个级别的没问题,拿1.95的用在1.75上还是可以的,用在1.4以下的外胎就不行了。
外胎也就正新,建大的最普遍,质量还是不错的。再高就是玛吉斯,也是正新的高档胎。
再来就是Michelin,Continental,这是中国比较多的,其实国外还有很多品牌。
一大半都是正新跟建大OEM做的。

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很详细,谢了  详情 回复 发表于 2013-8-5 23:11
登山,骑车,游泳,摄影都爱

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 楼主| 发表于 2013-8-5 23:11:24 | 显示全部楼层
阿里山 发表于 2013-8-5 23:07
内胎除了1.5-1.75,1.95-2.15的,还有1.4以下的。
不过山地车内胎适用范围大,横跨一个级别的没问题,拿1.9 ...

很详细,谢了
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2013-8-5 23:14:19 | 显示全部楼层
等高人回复,期待正确答案

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你也在等答案?  详情 回复 发表于 2013-8-5 23:31
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 楼主| 发表于 2013-8-5 23:31:25 | 显示全部楼层
不上钩的鱼 发表于 2013-8-5 23:14
等高人回复,期待正确答案

你也在等答案?{:soso_e181:}
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发表于 2013-8-5 23:35:15 | 显示全部楼层
俺不懂的帮顶! 0 (16).gif







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 楼主| 发表于 2013-8-5 23:41:27 | 显示全部楼层
赵飞燕 发表于 2013-8-5 23:35
俺不懂的帮顶!

{:soso_e183:}
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发表于 2013-8-6 08:23:15 | 显示全部楼层
我就是1.95换的1.5的,内外胎全得换,感觉好不少。我用的是建大内外台,便宜也挺耐用的。要是不差钱玛吉斯的折叠胎也挺好主要是携带方便。个人意见仅供参考{:soso_e112:}
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