古月山石 发表于 2013-8-9 11:41:28

终于骑到拉萨鸟
之后的尼泊尔旅行
稍后发上来
敬请期待

老猴 发表于 2013-8-9 12:22:35

佩服佩服啊

慢牛 发表于 2013-8-9 13:28:24

欣赏完毕,太佩服你了

品茗 发表于 2013-8-9 14:06:53

用了一个上午才看完,非常的佩服!

古月山石 发表于 2013-8-9 16:21:44

7月2、 3日在拉萨 休息。去尼泊尔朱拉萨总领事馆办签证。2日早10点前去大使馆排队,一张2寸的照片,15天的要175元。第二天下午4点到总领事馆去取。在总领事馆门前,有很多招揽拼车去樟木的中间人,他们都是有组织,就像北京前门大街上招揽旅游的人一样。但是藏民都很诚实和善良,和你谈好价格,不会再收其他费用。而且是到目的地后才收费,很实在。一般5至10月是旺季,到樟木去的拼车每人220元至300元不等。一般都是早上7点由拉萨开出,晚上10点左右到樟木。那里也有每天下午5点开往樟木的夜车,一般的人都不会坐这趟车,因为夜里在高原上开车实在不太安全。



古月山石 发表于 2013-8-9 16:23:35

本帖最后由 古月山石 于 2013-8-9 17:09 编辑

7月4日拉萨—樟木口岸,多云中雨12℃—21℃ 乘车早上7点,与另外六个拼车去尼泊尔的人一起乘车去樟木。拉萨到樟木的318国道还是很好的,全是柏油路。樟木也是318国道的终点。中午到日喀则吃午饭。汽车过了日喀则后,基本上是在4000米以上的高原上行驶,每个人多少都有一点高反,在翻越几座5000米以上的高山时,尤其明显。汽车从拉萨开出来以后,要经过很多交通管制检查站,司机每到一个检查站,都要领一张限制汽车通过下一个检查站时间的卡。如果司机在规定的时间前通过检查站,就要罚款扣分。所以我们的车开得很慢,基本上都是在60公里左右。有时快到检查站时,一看要通过的时间还早,就在马路边等候。过了定日后汽车就没有限速了,但是汽车基本上都是在4500米以上行驶,每小时也就是2、30公里。过了日喀则还要有7个公安检查站,每个人都要下车检查身份证、边防证和行李。就这样一路上我们走走停停,800多公里的路程,到晚上12点多才到樟木口岸,找到旅馆已是凌晨1点多了。住在樟木青年旅社,每人65元。晚饭都没吃我就睡了。坐了这近18个小时的汽车实在太累了。这里要说一下,樟木沟是西藏非常有名5大沟之一,风景非常的美,318国道就穿行在樟木沟之中。但是我们是夜间通过的,所以没有看到樟木沟的风景,也没拍到照片。















古月山石 发表于 2013-8-9 16:25:02

7月5日樟木口岸—尼泊尔加德满都,多云阵雨   19℃—26℃       乘车早上起来先找人兑换了8000尼币,用了507元人民币。听别人说尼泊尔的物价很便宜,这8000元够我用5天的了。吃过早饭后,大家都要先去樟木口岸公安局盖出境的章,公安局是9点开门。樟木口岸公安局到海关有9公里左右,都是山路,一般的人都是花10元打车去海关。路上全是等待出关的尼泊尔的卡车,汽车艰难行驶了半个小时后,在离海关还有3公里时实在走不动了。我们所有的游客只好下车徒步走向海关。过关的时间很快,大约10多分钟,人也很多。    出了海关就是中尼友谊大桥,风景很美,大桥的中心就是两国分界线。很多游客都想在桥上拍照,但是中国方面的边防武警不允许,可是过了大桥中心后,尼方的边防人员是不管的,可是桥上尼方一侧有些中方的武警便衣,他们会上来阻止你拍照的。过了大桥就是尼泊尔了,在边境办完入境手续后,就拼车去加德满都,每人700尼币。边境离加德满都还有不到200公里的路程,但是路很烂,所乘的车,是很旧的印度产吉普车。整个尼泊尔到处跑的,是破旧的印度产塔塔汽车,偶尔看到一辆中国产的奇瑞轿车,或日本、韩国产的小汽车,也是很低端的。我在尼泊尔大街上就没看到一辆欧洲产的汽车。我们行驶了大约3个半小时后,到加德满都已是当地时间中午12点了,(当地时间要比北京晚2小时45分钟)找到旅馆后,标准间500尼币,我是一个人,就包了一个标准间。在餐馆吃完午饭后,就开始游览起 加德满都。加德满都是一个很古老的城市,市政建设很落后,和我们五、六十年代的水平差不多,生活水平也就是我们七十年代中期的样子。但是尼泊尔人的幸福指数是全世界最高的,这里很少听到人们抱怨社会,也很少看到警察,更看不到警车。这里贫富差距很小,没有穷人对富人的仇恨,也没有富人对穷人的鄙视,社会很和谐。在加德满都吃饭很便宜,一顿饭只要100元左右的尼币 。合人民币也就7、8元。

古月山石 发表于 2013-8-9 16:26:52




徒步到达加德满都的驴友









古月山石 发表于 2013-8-9 16:29:28


















古月山石 发表于 2013-8-9 16:31:16














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