海天 发表于 2013-9-25 16:03:40

请教

27速车,前后齿比怎样搭配?另,爬妙时间从哪开始算?请赐教。

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微博评论 发表于 2013-9-25 16:33:13

来自【微问】的热心网友 小夏shye 回答了您的问题,进来看看Ta说了啥 http://t.cn/z8erBvc 如果对答案满意,记得点击“好评”哦!\n\nhttp://www.fengyunbike.com/xwb/images/bgimg/icon_logo.png 来自 微问助手 的新浪微博

没说明白 发表于 2013-9-25 16:33:13

有一张图,解释牙盘和飞轮如何搭配,一时没找到图。图是老猴发的,可以找老猴要。大概意思就是保持链条前后尽量成直线,别太斜,比如,用最右边的牙盘的时候,就用最右边的几个飞轮,用最左面的牙盘的时候,就搭最左边的几个飞轮,中间牙盘就搭中间几个飞轮,并没有非常严格的界限。如果用最左边的牙盘搭最右边的小飞轮,链条就明显斜了,容易磨损链条,而且那样搭也非常不合理。
但是,如果车子放一段时间不用的话,就要把链条前面放在最小的牙盘上,后面放在最小的飞轮上,这时链条处于最松弛的状态,当然,开骑的时候,前几步就调整到需要的牙盘和飞轮上。

爬妙应该从山门牌楼开始到金顶上的庙门吧

nelsonqiao 发表于 2013-9-25 16:33:44

本帖最后由 nelsonqiao 于 2013-9-25 16:36 编辑

这个不是一成不变的,每个人都不一样,我说说我的,刚开始骑车时一般2*6或2*7,一两个月后开始2*8或2*9,又几个月,换了链条,发现最小飞磨损严重跳齿,然后换了新飞轮,开始使用大盘,3*5,一段时间后3*6,在3*6稳定了一年左右,然后开始3*7,现在一般3*7,摇车时3*9;以上说的是平路;爬坡,我的原则是:在能保证自己合理踏频下,使用最大齿比。
在骑车初期的两年,踏频基础很重要,等这个基础打好了,再开始练习力量,最后就可以做到大齿比高踏频,这是一个逐渐的过程,急不来,容易膝盖受伤。忘了说了,平路我一般踏频在95左右,快点时一般稳定在105左右。
贴个爬妙的,希望有帮助http://www.fengyunbike.com/thread-70511-1-1.html

ershiyihua 发表于 2013-9-25 16:35:56

齿比怎样搭配可以根据路型以及骑行能力两方面来分
路型:
平路为基准,爬坡低一至两个档位,下坡高一至两个档位
骑行能力:
根据阶段性,每两个档位一个提升。骑行时定位好热身档跟有效骑行档。一般新手选择低阻力档骑行,比如选择2-5热身,2-7骑行,大多数人起步都会是这两个档位骑行

海天 发表于 2013-9-25 16:52:50

没说明白 发表于 2013-9-25 16:33 static/image/common/back.gif
有一张图,解释牙盘和飞轮如何搭配,一时没找到图。图是老猴发的,可以找老猴要。大概意思就是保持链条前后 ...

谢谢南宫老师。

海天 发表于 2013-9-25 16:58:20

nelsonqiao 发表于 2013-9-25 16:33 static/image/common/back.gif
这个不是一成不变的,每个人都不一样,我说说我的,刚开始骑车时一般2*6或2*7,一两个月后开始2*8或2*9,又 ...

谢谢

海天 发表于 2013-9-25 17:02:41

ershiyihua 发表于 2013-9-25 16:35 static/image/common/back.gif
齿比怎样搭配可以根据路型以及骑行能力两方面来分
路型:
平路为基准,爬坡低一至两个档位,下坡高一至两个 ...

iexie

毛老师 发表于 2013-9-25 17:06:03

适合自己的才是好的,不同路况搭配不一样啊所以才有这么多速度

老猴 发表于 2013-9-25 17:10:54


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