开迪王 发表于 2013-10-8 03:07:00

关于公路车胎压的问题

本帖最后由 开迪王 于 2013-10-8 03:10 编辑

公路车打气一定要控制好胎压。过高或过低对你的骑行影响很大。
无论是开口胎或管胎
过低（低于100）：1、增加与地面接触面，增大摩擦力。
                               2、大大增加扎胎机率，尤其是压过稍大的石子、突出的井盖或截面高出1厘米的路面时，会隔破内胎或管         
                                     胎。
过高（高于140）：1、与路面接触（室内场地车路面除外）增加跳动，更加消耗体力。
                              2、影响轮组寿命，当你遇到较大的坑洞时，就变成对轮框的撞击力了，这样的撞击在碳纤维管胎轮组上尤
                               其明显，很可能会因为过高的胎压造成轮圈受损，正确的胎压除了骑乘的舒适性，也可   以让器材寿命更
                              长久。
                               3、钢丝张力的影响，胎压打越高的时候，轮组钢丝的张力会跟着下降。这是因为轮胎打气时，轮胎会同
                                 时往框体的方向膨胀，向内挤压，钢丝张力就会下降。这个情形在开口胎轮组上比在管胎轮组来的明显
                                 ，因为 开口胎轮组在安装时，内胎和外胎都会对框体施压。而过高的胎压使钢丝张力下降之后，侧向刚
                                  性也跟着降低，但是跳动依旧明显，这只会让你的体力消耗的更快速。

胎压建议和参考

体重 （公斤）                  前轮             后轮
低于57               管胎       108            112
                            开口       107            110
57-68                   管胎       114            118
                            开口       112            116
69-80                   管胎       121            126
                            开口       115            119
81-90                   管胎       130            135
                            开口       118            122
90以上               管胎       140            145
                            开口       122            125
160的胎压只有在粘管胎时才用到，用管胎的车友别总保持160的胎压。
另：碳边开口碳刀更要注意胎压，过高会炸边的{:soso_e113:}















毛老师 发表于 2013-10-8 06:16:12

学习一下，按照轮胎限定值打应该没问题吧，不过车店电动打气看不见胎压

化石 发表于 2013-10-8 06:22:28

{:soso_e179:}

大巍 发表于 2013-10-8 06:39:38

学习了王哥，以后我就120了

背影已远去 发表于 2013-10-8 07:13:39

学习了

怪山风 发表于 2013-10-8 07:53:50

{:soso_e179:}

随行552 发表于 2013-10-8 07:55:01

{:soso__10169062262133571330_1:}{:soso__10169062262133571330_1:}{:soso__10169062262133571330_1:}

风雨人生 发表于 2013-10-8 08:09:01

好专业是王兄，收藏了等以后上公路了就派上用场了

老猴 发表于 2013-10-8 08:22:26

多谢多谢

我一般都打到120左右

天边远山 发表于 2013-10-8 08:23:01

学习了
页: [1] 2 3 4
查看完整版本: 关于公路车胎压的问题