本帖最后由 云中客 于 2013-12-1 20:17 编辑
6月9日，出行第五十六天。然乌镇到波密县，今日骑行共137.15公里
一大早起来，在旅馆里收拾好行李又吃了点东西，骑车离开然乌镇，沿着然乌湖畔继续向前出发。
今天的天空比较阴沉，天上布满厚厚的云层，山间薄雾缠绕，清晨的然乌湖在天光云影映衬下显得更加空灵和静谧。
然乌湖据说形成于大约200年前的一次大规模的山体滑坡，巨石碎岩淤塞了河道，才形成现在藏东的第一大湖。然乌湖紧挨着318国道。在峡谷中形成狭长的湖面，沿途的景色美不胜收。
出了镇子向前走没多远，路边一处从山顶流下来的溪流把道路彻底冲垮，一些骑友已经被堵在了路边，另一些人已经赤足涉水把车推到了对岸。我开始也没太在意，也在路边把鞋脱下挂在车把上，然后穿着脱鞋挽起裤腿打算和他们一样推车涉水过河。
下水没走几步，我就被冰冷雪水给冻得快抽了筋，脚上像是被千万根针扎一样钻心的疼痛，我浑身哆嗦，腿也开始不听使唤，脚一打滑差一点就连人带车摔倒在水中，脚上穿的拖鞋也不小心被水冲出好远，幸好被旁边的一块石头给挡住，才不至于被冲进旁边的然乌湖中。等我忍着剧痛走到对岸，这时候脚上疼的已经让我几乎坚持不住了，在路边一块石头上坐了好一会儿才慢慢缓过劲来，穿好鞋袜接着赶路。
又向前走了一会儿，原本宽阔的然乌湖变得开始狭窄，水流也开始变的湍急，在一处拐弯处一头扎下深深的峡谷，继续奔流向前。
前面路边一个牌子上写着林芝界的字样，从这里终于走出地处横断山脉区域的昌都地区，正式进入有着西藏江南美称的林芝地区。
过了林芝界不远，在路边可以远远的看到有着中国最美冰川之称的米堆冰川。由于昨天选择去来古冰川而错过了这里，心想以后有机会从这里路过的时候一定再来补遗。
随着海拔的下降，318国道也伴随着发源于然乌湖的帕隆藏布江进入了深深的峡谷，相对应身边的大山也变的愈加雄伟高大！
转过一道山梁，眼前一条长逾几百米高的瀑布银链坠地般从对面的大山山顶飘落下来，令人叹为观止！
本帖最后由 云中客 于 2013-12-1 21:05 编辑
随着国道进入海拔更低的峡谷深处，路两侧的绿色的植物也开始越来越繁茂，天上的流云随风起伏，缠绕在高大的山峰之间，仿佛仙家圣境一般。
差不多时近中午，骑车穿过狭窄的峡谷地段，前面地势变的稍稍开阔了一些，这时候天空已经放晴，如洗的碧空飘着朵朵白云，眼前山川河水，一片生机盎然。
骑在路上不经意往旁边一撇，意外瞧见路边一栋小楼旁挂着一块墨绿色的邮政牌子。由于西藏这边普遍上班时间比较晚，而一般我们都早早的就出发赶路了，所以进入藏区之后就没怎么给旗子盖邮戳，没想到在中途遇到一个，当然不能错过。
所谓的邮政所其实就设在旁边的小商店里，店主卖货之余捎带手办点邮政业务，我进门说明了情况，店主从抽屉里翻了半天才找出一颗邮戳递给我，让我自己随便盖。我盖好邮戳谢过店主之后出门向前接着赶路。
从路边的山坳远远望去，可见远处一排高耸入云的雪山，山脚下覆盖着浓密的绿色针叶林，郁郁葱葱，林芝的美景果然名不虚传。
远远的望见前面路边的一座雪山看起来很有些与众不同，山峰高处青黑色的山岩呈条块状堆叠，皑皑白雪附在上面，显得层次分明而整齐，很是神奇。看旁边路牌指示，这里就是著名的盔甲山，记得当年《中国国家地理杂志》318特辑中有专门的篇幅介绍。在山脚下抬头仰望，雄伟的山峰果然酷似古代士兵身披的层层铠甲，盔甲山这个名字果然起的恰当而传神。
本帖最后由 云中客 于 2013-12-2 12:42 编辑
在路边坐着休息一会儿，几只小黑猪哼哼唧唧的凑到我旁边，瞪着着圆圆的眼睛好奇的看着我，我稍微一转身，这几个小家伙就被吓得一溜烟的跑远了。
向前又骑了一会儿，靠近路边不远的几座冰妆玉砌般的雪山吸引了我的目光，我忍不住又一次停了下来，眼望着着神奇壮丽的雪山发呆，久久不愿离去，希望把眼前如仙境一般神奇的景色深深留在记忆之中。
在路边坐了差不多有半小时，看时间不早，我才起身，恋恋不舍的离开雪山脚下，沿路又骑了一会儿，看见路边几个骑友正在补胎，由于他们带的气筒比较小，打气比较费劲，看见我骑过来就问我是否带着大点的气筒，我停车从托包里拿出气筒递给他们。等他们补胎的空，我拿出相机随手照了几张路边灌木丛中的小野花儿。这个不知名的小花很像梅花，枝头上还结了许多鲜红色的小果子，很是可爱。
4000公里路碑已经被过路骑友画的惨不忍睹，已经看不出本色儿了，像一个乞丐，惨兮兮的立在路边。
波密县是中国著名的云杉重要分布地，这一段的公路从茂盛的云杉林中穿过，身边的景色和前几天迥异。过了国道4000公里路碑再向前几公里就来到了波密县城。
波密县城不大，一条不长的街道横穿整个县城。波密的海拔比较低，温度也比较高，感觉浑身上下比头两天轻松了许多。我在县城街道上转了两圈，找了一家条件还算不错的旅馆，终于如愿以偿的洗了澡，然后又到街上随便吃了些东西，回到旅馆把所有能洗的衣服都用旅店里的洗衣机洗了一遍，顺手把脚上的鞋也刷的干干净净，高原上的空气比较干燥，第二天一早就干透了。
看到宣城就忍不住要顶帖了，
文字和摄影均一流！
云中客 发表于 2013-11-30 03:07 static/image/common/back.gif
等下周您看完了接着再出去转一圈，估计转个四五周我这儿就更新完啦，哈哈
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甭急，慢慢来，期待着你后面的精彩内容。
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{:soso_e179:},一口气看了大半天，很过瘾！{:soso_e179:}
6月10日，出行第五十七天。波密县到通麦镇，今日骑行共93.70公里
早起洗漱完毕，在旅馆院子里把昨天洗的衣服收好塞进驮包，推车离开旅馆，在路边吃了些东西，然后骑车离开波密接着向前出发。出了县城没多远就看见路边一块写着“中国最美景观大道精华段”的路牌，看来今天路上的景色依旧不错。
出城不远的道路两旁长满了郁郁葱葱的云杉和松柏，路面上浓荫匝地，晨风吹来微微湿润略带些松油味道的气息，让人倍觉神清气爽。看来西藏江南的美称果然是名不虚传。今天路上有些奇怪，往常早起路上到处都能看见一队队的骑友，今天出发骑了好一阵子路上都没看见几个骑车人。
路边的河滩湿地上几只小牛正在安静的吃草，清早明媚的阳光在牛儿身上照出一圈儿亮光，显出一个清晰的剪影，草叶上闪烁着晶亮的露珠，一片诗情画意。
层层茂盛的树林背后，可见高大的雪山孤峰矗立，如此的美景很像是在风光摄影杂志上看到的瑞士风光。
路边的一处溪流之上当地人用木头搭建了一座小木棚，川流不息的溪水驱动着木棚之中高大的经桶日夜不停的转动，用以消除人世间的罪孽，积修起无量功德。
行至帕隆藏布江一处水面比较开阔的地方停下来，打算在这里稍歇片刻再走。这里沿江修建了几个小度假村，方便一些来往的游客住宿和休息，我停好车，步行到建在水面之上的一座小亭中坐下来，环饲周围景色，身边的帕隆藏布江水由于裹挟了上游冲下来的大量泥沙和矿物质，所以显得比较浑浊，两岸长满了郁郁葱葱的树木，一只大猪带着几只小猪正在岸边的泥里拱来拱去，很是逍遥快意。
等在江边歇的差不多了，骑车继续赶路，眼前一段宽敞平坦的大路一直通向远方的大山深处，在这样的路上骑车很是轻松，不过由于一路上无遮无挡，高原上强烈的阳光还是照得人有些难受。
前方路边耸立着一座晶莹壮丽的雪山，雪山端庄秀美，纤尘不染，仿佛是一位来自天界的菩萨化身，端坐于群山之巅，俯瞰着脚下人世间的芸芸众生。
本帖最后由 云中客 于 2013-12-3 02:24 编辑
边骑边欣赏公路两边的美景，看表已经是时近中午，这会儿天上依旧是万里无云，强烈的阳光晒的我又渴又累，便停车在路边地方找了一小块树荫坐下，从包里掏出昨天在波密县城买的发面饼和咸菜，就着一瓶可乐一通大嚼起来。吃饱之后感觉有些犯困，看时间尚早，便把驮包防雨罩铺在地上，头枕着头盔小睡了一会儿。
差不多睡了有半个多小时，一觉醒来感觉浑身上下轻松了许多，又坐在树下看着身边的风景发了一会儿呆，然后才起身收拾好行李接着赶路，从这天开始我就养成了午睡的习惯。
路边崖壁上还残留着一块文革时期歌颂万岁的水泥牌子，向过路之人诉说着当年那段令人不堪回首的荒唐的岁月，如今在内地已经很少能看见这些历史的垃圾，只有在这偏远的地方还得以残存。万里长城今犹在，不见当年秦始皇。可见任何当年所谓的万万岁，身后只不过是历史长河中掀起的几朵浪花而已。
向前又骑了一段儿起伏路，便来到了川藏线上著名的102塌方区，多年前因为一场暴雨使路边的一个山峰整体塌陷，造成这里的地质结构极不稳定，每到雨季滑坡泥石流平均每隔几分钟就发生一次，是世界著名的的泥石流群，不断造成车毁人亡的事故，当地人把这段公路称之为死亡线。我走过这里的时候还算是风平浪静，路上塌落的碎石已经被推平，抬头看路边塌方的痕迹，还能想象出山体崩塌时令人惊心动魄的景象。
过了102道班前面不远便是一处繁忙的工地，到近前看仿佛是正在开凿隧洞，看样子这段公路彻底治理已经无望，索性打通一条隧道穿过这里，彻底解决这道令人头疼的世界难题。施工的卡车从身边经过时依旧带起漫天的尘土，让人窒息。
通过这段难行的路段，前面的路况又变得稍好了一些，公路两侧的山坡上长满了郁郁葱葱的大树，树干上挂满了藤蔓和树挂，据说只有环境没有受到污染且气候湿润的环境，这些古老的植物才能存活，可见这边的生态系统还比较完整，没有怎么受到破坏。
再向前不远就来到了通麦镇，按出发时的计划，今天打算要赶到排龙乡，看这会儿时间已经不早，便决定今天就先住在这里。我在路边找了一个比较合适的旅馆住下，洗了澡和衣服之后，便与住在同屋的一位来自北京姓赵的大哥一起到路边的旅馆吃晚饭。这是我出发以来遇到的第一个北京老乡，从此我俩开始结伴，一直到拉萨。
bj安东 发表于 2013-12-1 20:56 static/image/common/back.gif
看到宣城就忍不住要顶帖了，
文字和摄影均一流！
感谢您的支持！{:soso_e181:}