骑友集散地，条件虽简陋，但是海拔降到4700，已经感觉很舒服了。
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8月18日，安多——那曲，140公里。
在安多休息的不错，吃的也可口，感觉体力有所恢复，今天的目的地是那曲，140公里。一早出发，出安多不久就开始爬山，7公里的强上坡到达申格里贡山口，名字与路书不一样，叫申卡岗坡，海拔4880米，不叫山叫坡，应该是青藏线最陡的坡了，感觉一路走过的山或坡差别都不大，也难怪，青藏高原本身就是一座雄伟无比的大山坡。
一路没有遇到可以吃饭的村镇，90公里到达果组乡，已是2点了，路边有家藏民开的小卖部，继续泡面。来来往往的有不少藏民，貌似当地的一个公共场所，看他们喝酒的阵势真的很吓人，就这么干喝，不吃东西，桌上一堆空酒罐。又来了几个骑着大摩托的藏民，看来见过世面，向我们兜售虫草之类的东西，假装听不懂，没有理睬，总的来说藏民都很淳朴，容易接触，与他们聊天，照相留影，也是一段经历。
骑行到果组乡时遇到一个沈阳骑友，从沈阳出发一路骑行XiZang，已经骑了33天，车龄才2个月，法嘴和美嘴都没搞清楚就上路了，结果带的备胎不能用，一路遇到扎胎都是现场补，之后我们同行去那曲的路上他又扎胎了，见证了他现场补胎的绝技，没有水，靠鼻子闻，野外风很大，这招貌似不灵，但他仅凭感觉就确定了漏气的地方，一锉下去还很准确，不得不服，青藏线上什么事情都有可能，也不奇怪。帮他补完胎之后，我为了追前面的同伴骑的很快，久久的没见他上来，之后快到那曲时，这位骑友搭长途车追上了我，还让司机停车跟我打个了招呼，原来他的车半路又出故障了，自己解决不了，只得搭车去那曲了。
到那曲已经9点了，天已大黑，途中有10公里修路，汽车排了几公里长龙，耽误了不少时间，眼看着藏民骑着大摩托从两边的山坡上绕路飞驰，也是一道风景，我们只能从车缝中穿行，到那曲时人车差点散架，灰头土脸的，感觉很疲惫。
那曲藏语意为黑河，海拔4500米，是出格尔木后最繁华的地方，也是青藏线和唐蕃古道的交汇处，行前有一种莫名的向往，由于行程紧，只在此住了一晚，并没有真正接触到那曲的真面目，有些遗憾。
住宿的宾馆还行，房间配套也可以，但不能洗澡，而且一层楼只有一个卫生间，很奇怪的设计。楼下饭店吃的饺子，和我们的饺子不一样，大个的混沌那种，高压锅压的，饺子边还是很硬，没那么多讲究，吃饱了就行。
最困难的阶段己过，还剩一个念青唐古拉，明后天还是爬坡的路，还要准备咬碎最后一棵牙，加油，拉萨己经不远了！
出安多不久，一路大坡。
三轮拉着家当，貌似藏式房车，这个大坡帮他推了2次。
看到这个村庄，就快到山顶了。
申卡岗坡也叫申格里贡山，有点难度。
一路向西，赶往那曲。