前排年轻人是我的新同伴，中间是川老板，很期待青藏线能像川藏线那样火，估计有难度，呵呵。
关于藏獒和野狗
没有想象的那么恐怖，不必太过紧张，但千万不可大意，它们的生活规律一般都是晚上精神，白天睡觉，所以尽量不要走夜路，最好结伴同行，有可能的化随身带根木棍壮胆。如果是白天路遇，不必打招呼，不要慌乱，不要干扰它们，更不要试图接近它们的领地，你只需远远的观望，等待它们慢慢的离开即可，一般情况下它们不会主动袭击人，除非你人品不好，看你不顺眼。我的经验是，你当它不存在，它就当你不存在。
D14
8月16日，雁石坪——天下第一道班，114公里。
第一次在臧家旅店住宿，没觉得不习惯，只是夜里风大低温，盖了两床被子还是觉得不暖，7点起床，街上无人，只有成群的野狗在路边嬉闹打斗，想去街对面的厕所，担心被野狗赌门，没敢过去，小不忍则乱大谋，只好忍了。
出雁石坪50公里到唐古拉温泉，沿途的雪山在蓝天映照下显得格外的好看，在温泉饭店午餐，物价不便宜，4个人搭伙三菜一汤，米饭管饱，就着菜汤干了3碗。饭店旁边的红房子是唐古拉兵站，也是翻越唐古拉山之前唯一的住宿点，如果体力不好的化可以在这里休息一晚，海拔高度4800米，也不低。
从温泉出发大概50公里到达唐古拉山口，高差只有400米，坡度并不大，但骑行的速度依然很慢，主要是缺氧的原因，最后几公里是一路大口喘着粗气蜗行到山顶，天色已晚，请自驾的游人帮忙照相留念，粤版国语，一家子，半大小子抱着氧气罐在车里打蔫，对我们骑车上来都觉得不可思议，习惯了被强大的感觉，特别是在这巍巍唐古拉山口之上，很自豪，说实话，自己也觉得很赞。
唐古拉山口是青藏两省的分界线，也是G109国道最高点，也许是它海拔5231米的绝对高度赋予了这段道路特殊的含义，不仅是青藏线，也许是我人生旅途能够到达的最高点，面对雄伟壮丽的唐古拉山，心里充满了感慨。
由于缺氧的感觉明显，没有在垭口多停留，10公里的放坡到达头道班，时间9点，天已大黑，全天骑行114公里，累P的感觉。找到道班投宿，住宿免费，没饭吃的可以买他的面，10元一桶，有吃的就行，5000多的海拔吃过面，不可复制的体验，值，真值，呵呵。
头道班是青藏线上最高的道班，海拔5070米，也叫天下第一道班，在骑行圈很有名，房间是里外间，可以住8个人，虽不算整洁，但墙上挂满了锦旗，骑友之家的感觉，里屋有2个大氧气瓶，提示我们这里的海拔高度。
为了体验一下5000米海拨的睡眠，结果是无法入睡，夜里三点还在折腾，共有5个骑友同住，一样的无精打彩，同行的骑友赵林放坡时着凉，夜里不舒服，想吸氧，发现氧气瓶是空的，只好敞开房门睡觉，尽管很冷，只是希望空气能流通，心理作用而已。在海拔5070米的天下第一道班睡过觉，这就是经历。
心情不错，沿途也是一路风景。
路遇的骑友，一起同行到温泉。
红房子是唐古拉兵站，可以住宿，我们找饭店。
温泉宾馆午餐，米饭干了三大碗。
藏红花，不知真假，看着像棉花团。