豪大这个问题有意思。看了前面的发言有几点感受：
1、骑行必须树立法律意识。“交通规则”的年代已经过去，现在是“交通法”了。开汽车考驾照要学习和遵守，骑车不考驾照也要学习和遵守。否则，不管你认为合理不合理，违法都被纠。
2、这则报道没大问题。不管它说没说清行人闯红灯，实际上只要东西是绿灯，南北肯定是红灯，否则应该负责的是交管部门。关键是，按交法，驾车通过人行道应该观察和礼让行人。（当然，驾机动车也要观察和礼让自行车）
3、风云骑友应当做文明人。我们讨厌汽车挤我们的车，占我们的道；行人怕我们车速快，占他的道；交警嫌骑车人横冲直撞，步行人不等红灯... ...其实，大家都守法礼让，心平气和，交通秩序会很好。
目前的交通状况，正如西部骑士所说的是用“和谐”换来的。大家都知道，几年前的北京，骑自行车带人，轻则被交警当场纠正，如果态度不好还要被开五元罚单交款了事。现在电动自行车普及了，当时还对电动车的重量及最高时速做了些规定。可现实又是什么样呢？骑车带人、骑车逆行，随处可见。 我们目前能做的，只有谨慎、再谨慎！小心、再小心了！
骑车人撞了在人行横道走路的老人，关键词是人行道，在人行道上的老人被撞，必然是骑车人的责任，即使是绿灯也是如此，如果老人是闯红灯，自当别论，看来没有证据证明老人闯红灯，估计老人走路慢，通过路口时间长，骑车人没有观察到是主要原因。给我们的提醒就是安全第一，不光是自己的安全还有别人的安全，尤其注意人行道
要看人行横道的信号灯,是否是绿灯,再怎么说,在人行横道里撞人是不应该的,交警断案,还有一条看是当时撞死的,还是送到医院以后死亡的,两者对此事故有不同的说法,
总之咱们骑车人在外面,首先别被车撞,还要别撞着别人
撞人总是不对的~~~~~
本帖最后由 不见不散 于 2014-1-12 08:58 编辑
我们不妨做个实验，看看距离被撞方一米的时候，车闸捏死〈关键词：捏死〉，我们的车速是多少？距离一米，车闸捏死，把老人撞倒。可见小伙的车速！
在机动车面前我们是弱者，在行人面前不要当强者。
自行车也适用交通肇事罪吗 天朝法律奇葩 莫非自行车也可以驾驶到七十码
不管行人、骑车人、驾驶员在道路上都要有安全意识、遵守规则的原则。（在道路上如同在战场，随时有伤亡）在城里骑60公里比我在山道骑150公里还累。国人在两方面都不够。安全意识太差，遵守规则更人担忧，基本没人看着，大部人就没想到还有规则。在大部人脑子里充满权利、金钱、利益欲望。把安全、规则放在一旁。这本身就是本末倒置的事。从半封建半殖民地到现代社会，中国人还有很长一段路要走！