龙途骑行 发表于 2014-1-14 09:56:40

天竺老吴 发表于 2014-1-13 22:05 static/image/common/back.gif
认真学习

谢谢

ershiyihua 发表于 2014-1-14 15:55:57

蓝云 发表于 2014-1-13 14:14 static/image/common/back.gif
3、用力方式
这一段里的“为了克服这个倾向,方式一是用手提车把(腰部侧向受力,非必要。新手常犯错误)” ...

手提车把是摇车很重要的提速方式,除纯休闲摇手提车把是必须的
关健是提车把的同时如何使踩踏形成合力,如果腰部侧向受力了,说明提车把的方向不对。方向不对既不能很好的控制自行车也会让腰部很累。
正确的方法是:
提车把的力度是面向身体,也可以理解为后上方。
正上方以及左右用力都是不对的

蓝云 发表于 2014-1-14 19:26:55

ershiyihua 发表于 2014-1-14 15:55 static/image/common/back.gif
手提车把是摇车很重要的提速方式,除纯休闲摇手提车把是必须的
关健是提车把的同时如何使踩踏形成合力, ...

专业的解释,跟我自身感受一样的。谢谢。{:soso_e106:}

另外,觉得摇车掌握好了,车子左右偏摆的幅度其实并不大(大力冲刺摇除外)。

ershiyihua 发表于 2014-1-15 09:41:21

蓝云 发表于 2014-1-14 19:26 static/image/common/back.gif
专业的解释,跟我自身感受一样的。谢谢。

另外,觉得摇车掌握好了,车子左右偏摆的幅度其 ...

再补充说一下对“合力”的解释
很多书上介绍的都是“下压”,个人认为不妥!因为下压的力没有提的力主动且不易形成踩踏合力。

何为“合力”
可以简单的理解为:剪力,类似于剪刀的用力。
剪刀用力的要点是
1、同一平面;
2、同时用力;
由于剪刀固定了支点,所以实现这两个要点非常容易,而摇车要实现这种剪力需要无数次的揣摩。

伊人行 发表于 2014-1-17 16:32:24

学习了。

阿里山 发表于 2014-1-18 10:03:11

搖車需要適應,剛開始氣喘如牛,慢慢適應而且可以搖得更久。

山河 发表于 2014-1-19 22:35:04

好好收藏,认真学习,细细揣摩

龙途骑行 发表于 2014-1-20 09:28:25

山河 发表于 2014-1-19 22:35 static/image/common/back.gif
好好收藏,认真学习,细细揣摩

{:soso_e181:}

品茗 发表于 2014-9-11 14:17:34

目前正在练习摇车,学习此贴收获很大。楼主解释的专业,@蓝云 蓝云大师解释的通俗易懂,特别是两人的讨论,使我受益匪浅。谢谢!
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