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楼主: 龙途骑行

自行车摇车发力的时机与技巧的掌握

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 楼主| 发表于 2014-1-14 09:56:40 | 显示全部楼层
天竺老吴 发表于 2014-1-13 22:05
认真学习

谢谢
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发表于 2014-1-14 15:55:57 | 显示全部楼层
蓝云 发表于 2014-1-13 14:14
3、用力方式
这一段里的“为了克服这个倾向,方式一是用手提车把(腰部侧向受力,非必要。新手常犯错误)” ...

手提车把是摇车很重要的提速方式,除纯休闲摇手提车把是必须的
关健是提车把的同时如何使踩踏形成合力,如果腰部侧向受力了,说明提车把的方向不对。方向不对既不能很好的控制自行车也会让腰部很累。
正确的方法是:
提车把的力度是面向身体,也可以理解为后上方。
正上方以及左右用力都是不对的

点评

专业的解释,跟我自身感受一样的。谢谢。 另外,觉得摇车掌握好了,车子左右偏摆的幅度其实并不大(大力冲刺摇除外)。  详情 回复 发表于 2014-1-14 19:26
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发表于 2014-1-14 19:26:55 | 显示全部楼层
ershiyihua 发表于 2014-1-14 15:55
手提车把是摇车很重要的提速方式,除纯休闲摇手提车把是必须的
关健是提车把的同时如何使踩踏形成合力, ...

专业的解释,跟我自身感受一样的。谢谢。{:soso_e106:}

另外,觉得摇车掌握好了,车子左右偏摆的幅度其实并不大(大力冲刺摇除外)。

点评

再补充说一下对“合力”的解释 很多书上介绍的都是“下压”,个人认为不妥!因为下压的力没有提的力主动且不易形成踩踏合力。 何为“合力” 可以简单的理解为:剪力,类似于剪刀的用力。 剪刀用力的要点是 1、同一  详情 回复 发表于 2014-1-15 09:41
知微•行远;思危•行久。

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发表于 2014-1-15 09:41:21 | 显示全部楼层
蓝云 发表于 2014-1-14 19:26
专业的解释,跟我自身感受一样的。谢谢。

另外,觉得摇车掌握好了,车子左右偏摆的幅度其 ...

再补充说一下对“合力”的解释
很多书上介绍的都是“下压”,个人认为不妥!因为下压的力没有提的力主动且不易形成踩踏合力。

何为“合力”
可以简单的理解为:剪力,类似于剪刀的用力。
剪刀用力的要点是
1、同一平面;
2、同时用力;
由于剪刀固定了支点,所以实现这两个要点非常容易,而摇车要实现这种剪力需要无数次的揣摩。

点评

嗯,是的,拉把和踩踏下压要有效形成合力,这是摇车提高效率的关键,掌握好了并不累人的。  发表于 2014-1-15 09:49
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发表于 2014-1-17 16:32:24 | 显示全部楼层
学习了。
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QQ
发表于 2014-1-18 10:03:11 | 显示全部楼层
搖車需要適應,剛開始氣喘如牛,慢慢適應而且可以搖得更久。
登山,骑车,游泳,摄影都爱

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发表于 2014-1-19 22:35:04 | 显示全部楼层
好好收藏,认真学习,细细揣摩
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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 楼主| 发表于 2014-1-20 09:28:25 | 显示全部楼层
山河 发表于 2014-1-19 22:35
好好收藏,认真学习,细细揣摩

{:soso_e181:}
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发表于 2014-9-11 14:17:34 | 显示全部楼层
目前正在练习摇车,学习此贴收获很大。楼主解释的专业,@蓝云 蓝云大师解释的通俗易懂,特别是两人的讨论,使我受益匪浅。谢谢!
在速度中释放激情,在距离中实现价值,在美景中愉悦性情。
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