阿里山 发表于 2014-1-28 04:38:16

摔坏了后变勾爪!

本帖最后由 阿里山 于 2014-1-28 06:38 编辑

周六骑着公路车出门,就要到家了,路上车子多,就想穿过人行道走一个停车场过去。速度也不快,就在路牙开口与马路的结合处,突然就摔了,估计是结合处高差大了些,而我切上去的角度也小了点。
锁鞋在倒下时不自觉的就因用力而挣脱了,车子是往右倒地的,除了右手腕稍微扭了一下,其它都没伤到。把手倒是歪了,立即用随身工具回正了。
回到家前,突然发现变速到最小飞轮会跳链。下车一看,哇!导轮跟飞轮怎么不是在一直线上了?是不是摔车的时候把后变给摔歪了?这下麻烦大了。
试着把后变拆了下来,后面还连着一片黑色的铝片,像钩子一样的。再看看车架,觉得没有歪。
上网查看怎么把摔歪的后变扭正,却发现是说hanger可能歪了,需要扳正或者换一个。
hanger就是挂钩,挂架,勾爪的意思。通常都是铝合金做的,便宜的是镀锌铁片(容易生锈)
原来是为了避免摔车时,力量加在后变或者车架上,直接损害了相对高价的部件!所以网上也建议,挂钩也是备件之一,就像备胎一样准备着。
所以我这一摔,力量都由挂钩吸收了,也造成了弯曲。后变只是擦了层皮,。车架则是完好未伤。




追风人 发表于 2014-1-28 06:11:08

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毛老师 发表于 2014-1-28 07:06:05

动手能力很强,学习了

化石 发表于 2014-1-28 07:19:15

平安就是幸福。

同乡 发表于 2014-1-28 08:07:22

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品茗 发表于 2014-1-28 11:12:29

校正一下还可以用呢!

老猴 发表于 2014-1-28 12:51:24

慰问了

满队 发表于 2014-1-28 13:47:27

这情况见过

小李广花荣 发表于 2014-1-28 15:31:46

最好是换了,要不就应该备用一个。因为校正后更容易断了。

春之声 发表于 2014-1-28 21:26:23

学习了。
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