空气质量 发表于 2014-5-3 10:38 static/image/common/back.gif
提个建议,是不是应该考虑限制非上坡路段的最低速度和最长休息时间?
因为如果只记上坡成绩,最佳的战术是 ...
这个就先不限制了。不管如何休息,一天内爬80公里坡都是很大的消耗,更何况还有总时间的限制。11小时内还是有一定的强度的。
安全大于一切,非常棒的规则。
现在见坡就死哎 不必从前啊 酱油了
我报个名参加比赛。
我们铁刷可以为十名选手提供报名费、保险费、一定的营养补充品、后援车及拉拉队服务。
请参考本帖内容:
http://www.tiesz.com/forum.php?mod=viewthread&tid=10722&extra=
白云 发表于 2014-5-6 17:33 static/image/common/back.gif
我报个名参加比赛。
张哥,要去顶楼中报名的。
好的谢谢了。
请问爬坡计时点有标注吗?那一段算是比赛有成绩,那一段是休息。。如何合理分配体力?
小涛xt 发表于 2014-5-20 18:17 static/image/common/back.gif
请问爬坡计时点有标注吗?那一段算是比赛有成绩,那一段是休息。。如何合理分配体力?
...
GPS会自动识别当前是否处于上升路况。
最后会针对上升路况进行全程统计。
针对车手来说,在明显的上升路况发力即可。
最主要的是九个坡,当然也有一些不是很明显的、看上去象平路的上升路况,这就要靠车手的经验来判定了。
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