大威 发表于 2014-8-25 15:30:38

风中的高大东

原本想这个周末完整走一次高大东,但周六空气严重污染,周日还不知道是什么情况,没有约伴。但周六晚一阵狂风闪电之后,周日一早AQI居然只有不到30,随6:30果断出门,开始完成期待已久的高大东。去年走过这条线,但由于东方红修路,并不完整,另外高崖口也爬得稀里哗啦,休息了无数次,勉强上去。心有不甘,此次目标不计时间,只求爬坡不下车。很快上了北清路,空气透亮,远处的山看得清清楚楚,大阳透过云层的缝隙照在半山腰上,原来北京也有如此的美色。温北路刚刚铺过,走起来很舒服。阳坊还是有点乱,8点多到达流村环岛时,还没有什么人。今天预报有4-5级北风,但在平路没有明显的感觉,只是觉得有点费力,开始只是以为是自己的状态不好,车子有些亏气。过了高崖口村,开始计时上坡,开始还信心满满,但很快感到不对劲,高崖口的坡好像进入状态很快,才两三公路,飞轮就快用完了,还很吃力。到了4公里处,心率已经持续175了,这个心率对我来说已经到上限了,胸口会有一点发闷的感觉。毕竟不再年轻了,赶紧做深呼吸,调整节奏,把心率渐渐降低到165左右,不赶太发力了。随后的5公里就在这用力、调整这间徘徊,上次妙峰山基本还能保持60的踏频,这次是保不住了,中间很长一段时间只能在40-50间,幸亏上了锁,可以用拉提来分担力量。就这样熬到9公里处,转过一道山梁,突然从山顶泄下一股狂风,至少有5级,几乎蹬不动了。背着垭口好一些,一转过来迎着垭口就差不多要停下来了。这样差不多抗了20分钟,才终于见到垭口的太阳能板了。到达垭口用时69分钟,但终于没下车。垭口的风很大,靠在树边的车子被一阵风刮倒,在车身留下了一点擦痕,真心疼啊。身上有些冷,待了几分钟,赶紧下山。下山的风依然很大,在一个弯道时,一阵侧风险些将自己刮倒,不敢大意,小心翼翼放到沟底,向大村方向过去。水壶里只剩下个底了,本想在补水的地方多休息一会儿,但连续几个小卖部都没人,找着找着就已经到大村山脚下了,没办法直接上吧。还好反爬大村没什么难度,很快就开始放坡了,真长啊,感觉总没完没了似的,主要是放坡时比较小心,导致身体一直很紧张,脖子很僵。11点终于出来了,来到芹峪口检查站,停车、吃饭、补水、休息。12点,继续上路。此时早上天空的云层已经完全散去,阳光强烈,这个时候头盔可以有很好的隔热作用,让头部保持清醒,墨镜也可以骗骗眼睛,感觉是个阴天,身体却无处可逃,空中、地面反射上来的热量让身上感觉有些燥,好在骑起来还有些风。一路缓下,很快来到安家庄桥,反爬东方红,从距离、高度等数据上来看,反爬应该比正爬要容易些,但几次反爬都感觉很累,时间也比正着长,也许是每次反爬都在回程,体力已经下降,而且时间上基本上都是刚吃完饭吧。爬坡时没速度,也就没风,码表记录的温度达到了近40度。18分钟终于到顶。自此到家还有45公里,而且一路下坡和平路,不会再有挑战了。一路背着阳光,3点赶到了家。终于完整了一次高大东。 安全提示:在类似109这样的国道骑车时,要注意对面方向的汽车车距,当发现对向汽车间隔较近时,一定要提高警惕,因为十有八九会有耐不住性子的司机会越线超车!在爬坡和放坡时更是危险,弯道会遮住视线,但当看到对向汽车间距越来越近,甚至停车时,一定要引起重视,提前采取措施!

玻璃狮子 发表于 2014-8-25 15:59:07

厉害厉害!

老宁 发表于 2014-8-25 16:12:50

{:soso_e179:}

老猴 发表于 2014-8-25 16:24:58

佩服佩服

踏轮修行 发表于 2014-8-25 17:01:55

{:soso_e179:}

老黑熊 发表于 2014-8-25 22:55:49

我也是觉得反爬东方红更难受,可能是心里作用吧
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