风中的高大东

大威

原本想这个周末完整走一次高大东，但周六空气严重污染，周日还不知道是什么情况，没有约伴。但周六晚一阵狂风闪电之后，周日一早AQI居然只有不到30，随6：30果断出门，开始完成期待已久的高大东。

去年走过这条线，但由于东方红修路，并不完整，另外高崖口也爬得稀里哗啦，休息了无数次，勉强上去。心有不甘，此次目标不计时间，只求爬坡不下车。

很快上了北清路，空气透亮，远处的山看得清清楚楚，大阳透过云层的缝隙照在半山腰上，原来北京也有如此的美色。

温北路刚刚铺过，走起来很舒服。阳坊还是有点乱，8点多到达流村环岛时，还没有什么人。今天预报有4-5级北风，但在平路没有明显的感觉，只是觉得有点费力，开始只是以为是自己的状态不好，车子有些亏气。

过了高崖口村，开始计时上坡，开始还信心满满，但很快感到不对劲，高崖口的坡好像进入状态很快，才两三公路，飞轮就快用完了，还很吃力。到了4公里处，心率已经持续175了，这个心率对我来说已经到上限了，胸口会有一点发闷的感觉。毕竟不再年轻了，赶紧做深呼吸，调整节奏，把心率渐渐降低到165左右，不赶太发力了。

随后的5公里就在这用力、调整这间徘徊，上次妙峰山基本还能保持60的踏频，这次是保不住了，中间很长一段时间只能在40-50间，幸亏上了锁，可以用拉提来分担力量。就这样熬到9公里处，转过一道山梁，突然从山顶泄下一股狂风，至少有5级，几乎蹬不动了。背着垭口好一些，一转过来迎着垭口就差不多要停下来了。这样差不多抗了20分钟，才终于见到垭口的太阳能板了。到达垭口用时69分钟，但终于没下车。

垭口的风很大，靠在树边的车子被一阵风刮倒，在车身留下了一点擦痕，真心疼啊。身上有些冷，待了几分钟，赶紧下山。

下山的风依然很大，在一个弯道时，一阵侧风险些将自己刮倒，不敢大意，小心翼翼放到沟底，向大村方向过去。水壶里只剩下个底了，本想在补水的地方多休息一会儿，但连续几个小卖部都没人，找着找着就已经到大村山脚下了，没办法直接上吧。

还好反爬大村没什么难度，很快就开始放坡了，真长啊，感觉总没完没了似的，主要是放坡时比较小心，导致身体一直很紧张，脖子很僵。11点终于出来了，来到芹峪口检查站，停车、吃饭、补水、休息。

12点，继续上路。此时早上天空的云层已经完全散去，阳光强烈，这个时候头盔可以有很好的隔热作用，让头部保持清醒，墨镜也可以骗骗眼睛，感觉是个阴天，身体却无处可逃，空中、地面反射上来的热量让身上感觉有些燥，好在骑起来还有些风。一路缓下，很快来到安家庄桥，反爬东方红，从距离、高度等数据上来看，反爬应该比正爬要容易些，但几次反爬都感觉很累，时间也比正着长，也许是每次反爬都在回程，体力已经下降，而且时间上基本上都是刚吃完饭吧。爬坡时没速度，也就没风，码表记录的温度达到了近40度。18分钟终于到顶。

自此到家还有45公里，而且一路下坡和平路，不会再有挑战了。一路背着阳光，3点赶到了家。终于完整了一次高大东。

安全提示：

在类似109这样的国道骑车时，要注意对面方向的汽车车距，当发现对向汽车间隔较近时，一定要提高警惕，因为十有八九会有耐不住性子的司机会越线超车！在爬坡和放坡时更是危险，弯道会遮住视线，但当看到对向汽车间距越来越近，甚至停车时，一定要引起重视，提前采取措施！

玻璃狮子

厉害厉害！

老宁

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老猴

佩服佩服

踏轮修行

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老黑熊

我也是觉得反爬东方红更难受，可能是心里作用吧